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19章.航运

“跑海路,现在最好使唤的就是西洋飞剪船或是夹板船,比什么福船沙船都强得多。载重虽然有限但是速度快驾驶便捷,尤其是飞剪船用的人手少。在马六甲槟榔屿就能买到。”郑老大的声音。

“不管是广船还是福船,抑或是沙船,都不是船肋,而是肋板构成水密隔舱,抗沉性比较好,但是船体结构受限制,无法造成向西方帆船那样的两层以上的通甲板。”郑老大还在说着。

“那也就无法安装大口径火炮了。”

贺公子的话让郑老大有些惊讶,这小子也懂得些造船?“对。可西洋船虽然没有水密舱,却使用了大量密集粗大的肋骨,加厚了船板的厚度。虽然抗沉性受影响,但是加强了船体的结构强度,形成了船体内通长的甲板,使得载货量更大,同时可以在船上放置更多的火炮,也可以承受住火炮开火时巨大的后坐力。往往是区区几条欧洲帆船,便可以抵挡成几十条中式帆船的围攻而不败。”

“这就是了,谁也不是傻子。水密舱也不是唯一的选择……”贺公子点着头,有些感触。

“还有,你看啊,中式帆船无一例外都采用了硬式船帆,好处是调帆方便,升帆和落帆容易,船帆利用风向容易,而且效率高,节省人力。但是必须要依靠更高的船桅,船帆也不能太宽。这样一来,就限制了船帆的面积。”

“那船就大不了跑不快了不是?”

“没错,再看西洋船,都是软质船帆,虽然利用风向不方便,效率也不高,升帆落帆都很不方便,用的人多,危险性也比较大。但是却用了三角帆来解决了问题。而且可以将船桅造的更高,风帆的面积也可以更大,这样一来,在速度上便大幅度超越了中式帆船。”

“再加上西式帆船特有的甲板结构,使得他们的船只上可以装载大量的大炮,拥有了极强的战斗力,哪怕仅仅是武装商船,也远比郑芝龙水师中一些的主力战船强得多,对付他们,唉……当时郑家水师就不得不依靠数量上的绝对优势和跳帮肉搏,才能取胜。”

“是呀,难怪乾隆末期,英国人仅仅靠着武装商船,就能轻松突破清军的海防。”这是不得不承认的现实,只能点头。

这几位,不知道飞剪船的还没有,大家连连点头,不得不服气。

飞剪船,就是快船,本身就起源于美国,拥有多面的帆和正方形的主帆,航速很快,主要由英国和美国的船厂制造。飞剪船船型瘦长,前端尖锐突出,航速快轻轻松松就是十几节。吨位不大,操作简单,需要的人员少。

郑老大称赞道:“这船可好,什么海况下都可以航行,足以对付海上气象的瞬息万变。船体甲板上没有耸立的桥楼,船舶稳,可以充分发挥帆的作用。操帆人员少,作远洋运输,太经济了,跨海班轮、深海海船都可以,要不眼下这类快速帆船到处都是。美国飞剪船一般载有25至50名水手,载重量一般在90~450吨之间,飞剪船的寿命可达23年至48年。”

“没错,这类帆船在美国由双桅一直发展到7桅,双桅船之前桅一般高于后桅,多桅船的桅高均一样。排水量亦不断增加,大型的飞剪船,载重可高达1700吨。这二十多年,美国人的飞剪船到中国买茶叶、卖鸦片,可在中国和日本赚足了银子。”

“我见过洋人报纸上画的53年建造的“大共和国”号,93米长,16。2米宽,深9。1米,排水量3400吨,主桅高61米,全船帆面积3760平方米,航速每小时12——14海里,不能想象,横越大西洋只需13天。”罗继麟接过话来。

郑老大他们不知道的还有后来1902年建造的一艘大型钢质7桅上缘斜桁帆装纵帆船“泰晤士?W?拉森”号,长117米,宽12。25米,排水量大5218吨,成为当时最大的海洋帆船之一,但全船仅有船员16人,可见其操帆效率的提高实属惊人。

英国无疑是造船大国,所有的资料都显示,就整体实力而言,无论是技术或是制造工艺,不说第一,就无人是第二。另外法、德都很不错,尤其是德国严谨的制造技术,英国在某些方面也相对逊色几分。但论规模,法、德就远远不及了。

“美国建造飞剪船是在1845年至1859年间。从1857年起,飞剪船开始停止制造,美国的造船开始从帆船向蒸汽船过渡,从木壳船向铁壳船过渡,从明轮船向螺旋桨船过渡。而英国则还在建造。”贺公子知道,英国会将飞箭船的建造延至1870年。

“也就是说,美国已经淘汰了的飞剪船至少还可以在南洋再用……而且淘汰的船,价钱一定比英国在印度新建的船便宜呀!”何老拔道。

“没错,不过具体价格还要核实。美国内战不会太久,飞剪船在战后不会再承担美国主要的海上运输任务,由于其船只的正常使用寿命可达3、40年,所以正适合填补兰芳发展造船业之前的海运空白。而且,在70年英国飞剪船逐渐被蒸汽船代替之前,美国飞剪船在南海具有相当的竞争力。”贺公子心里想着:如果没有太多的影响历史,在兰芳拥有建造足够的蒸汽动力海船的能力之前,被提前报废的美国飞剪船正可以低价购入,为我所用。

“现在美国正处于内战期间,南北方海上力量正在互相封锁劫掠,除走私之外的正常海运业处于停顿之中,大量飞剪船停泊在港内。英国人也觉得由于战事短期内不能结束,所以各界对战况还在观望中,这些船正好可利用。”陈逸杰对于西洋人的事很是注意。

“不过飞剪船也有一点遗憾,就是很适合运输,不适合战斗。”贺公子说道。这时候比较常见的还是欧洲的风帆战列舰,但是外壳包有铁甲的蒸汽装甲舰已经出现,这些战舰可以携带大量火炮,作为稳定的攻击平台。

郑老大对于夹板船比较看重,飞剪船快是没得说,可是船身狭长,结构轻巧,扛不住打击。不过打配合也不错,夹板船就作为武装商船护航,飞剪船专门抢时间。

“有什么粮食做什么饭,先凑活着吧,好像美国独-立战争那时候,就有一些飞剪船被作为武装商船使用。”

订购的地点,初步选择马六甲、新加坡等海峡殖民地、香港或上海作为起步的目标,尽快购进尽快渗透。海峡殖民地会有各种各样新旧不同的夹板船和飞剪船,解决燃眉之急之后可以从印度或那个正在打成一团的美国订购。

聊得开心,郑老大越发觉得这个天赐的洋学生万不能撒手。话里话外很看重南洋,这倒也不错,兰芳在南洋确实还有些实力,也应该和他们联手。他是原本也要去婆罗洲找兰芳公司。这可不能由着他,去,可以。那得以郑家船队的名义去。去了,也不是投奔,而是合作……对!合作。绝不能叫人家小瞧了。

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