汉唐集团在巴拿马地区主要领导人是刘云（总督），李破（安全治安），徐咏（民政工商）。要扼制老美对巴南美的野心，就必须控制住巴拿马地区，巴拿马运河的主导权。自然而然必须了解它的历史。

与苏伊士运河一样，作为连接两大洋的咽喉要道，巴拿马运河设想一经提出，就吸引了全世界人民的目光。巴运河从设想到通航，足足花费了400多年，期间拉美人民与欧美列强围绕运河也展开了长达几个世纪的争夺，亦如同埃及人民争夺苏伊士运河主权一般。

一、构想阶段：西班牙帝国的运河梦

自从1492年哥伦布发现美洲新大陆以来，美洲的黄金、白银一直吸引着大批的西班牙殖民者前赴后继的赶来掠夺。在西班牙帝国的不断扩张下，除巴西外，中、南美洲各地相继落入西班牙帝国

在此扩张期间，一个叫巴尔沃亚的西班牙殖民者在美洲土著印第安向导的帮助下，沿着巴拿马地峡向内陆进发寻找黄金。然而他翻越群山，越过沼泽，却没有发现黄金，出现在他面前的是另一个大洋—太平洋。

这条天然的地峡不仅是连接南北美洲的大陆桥，更是大西洋和太平洋最狭窄的分割处，南北宽度仅仅61公里。这一惊人的发现让巴尔沃亚声名鹊起。

因为在此之前，西班牙位于美洲，尤其是太平洋沿岸的殖民地（如秘鲁等），所产出的黄金白银等，要想水路运回西班牙，只有一条路可走，向南绕过南美洲合恩角，再北上跨越大西洋抵达西班牙本土，这无异于绕行半个地球，行程之远，各种风险更是无法控制。

所以巴拿马地峡被发现后，时任西班牙国王查理五世立即下令在地峡进行地理勘探，寻找合适地点修建运河。

然而当时的西班牙帝国正热衷于插手 欧陆 内战，没有多余财力和精力，去执行这一计划，仅用鹅卵石在山脊间铺出一条驿道为以后的地峡开凿做了准备

从18世纪开始，西班牙殖民政府陆续开始了地质勘查工作。当时，在美洲西班牙殖民地一共筛选了3个地点作为开凿运河的备选地。一是墨西哥南部的特万特佩克地峡，二是尼加拉瓜地峡，三是巴拿马地峡。

地质勘查工作一直断断续续进行，但到了1814年，当西班牙王室终于决定开挖这条运河时，拉美独立战争却爆发了。

巴拿马地峡所在的哥伦比亚地区被玻利瓦尔解放，并于1819年，委内瑞拉、哥伦比亚等地在玻利瓦尔主导下，成立了一个大哥伦比亚共和国，巴拿马成为哥伦比亚的一个行省—巴拿马地区。

于是，西班牙人一朝梦碎拉美，就此出局。

二、实施阶段：法兰西人再次出手

玻利瓦尔建立大哥伦比亚共和国后，当然也意识到巴拿马地峡极其独特的地理优势以及开凿运河所带来的经济和军事利益。这条运河的存在，可以使大哥伦比亚共和国控制住美洲东西岸的交流从而变成真正的战略要地。

于是，玻利瓦尔于1826年在巴拿马召开国际会议，正式宣布建设巴拿马运河的计划。然而，开凿运河的策划还没完成，玻利瓦尔就去世了，凭借他的个人威望而建立的大哥伦比亚共和国也随之土崩瓦解。

1830年，巴拿马地峡省所在的哥伦比亚地区独立并更名为新格拉纳达共和国，1846年，该国又更名为哥伦比亚共和国。

独立后的新政府按照玻利瓦尔的遗志，向欧美各国发出修建运河的照会，提出合作修建运河事宜。

由于此时的欧洲民族解放运动风起云涌，各国资产阶级和保守王权的阶级矛盾不断激化，起义接二连三的爆发，并最终酝酿成1848年席卷全欧洲的革命。传统欧洲强国们相继陷入危机，而同处美洲的美国却得以躲在背后加速发展国力。因此，修建运河的提议只得到了美国的热烈响应。

此时已完成本土扩张和整合的美国逐渐向世界露出肌肉，特别是美墨战争后，美国从墨西哥得到了大片土地，也逐步将影响力扩展到拉丁美洲地区。

触角不断向南伸的美国致力于将中南美洲都变成后花园，在巴拿马地峡开凿运河并据为己有，这当然是兵不血刃控制美洲各国的最佳方式。

面对只有美国响应的尴尬，急切的哥伦比亚政府只得无奈与美国签订了一份和约，以保证美国船只和公民自由进出巴拿马地峡换取运河开凿。但山姆大叔这一把却把哥伦比亚耍了。和约签订后，美国势力随即渗入巴拿马地区，并对哥伦比亚内政指手画脚，甚至于1856年的流血冲突中以保护侨民为由，派军队武力攻占巴拿马火车站，控制了连接大西洋与太平洋的巴拿马铁路。

1865年，美国南北战争结束后，山姆大叔终于腾出手来对付一直不顺从的哥伦比亚。

1870年，美国强迫哥伦比亚签订条约，规定，运河修建完成后，美国军舰可以随时通过而对美国的交战国则关闭运河。这事实上把哥伦比亚与美国进行军事绑定，在那个拉美人民独立运动风起云涌的年代，这样的条约很容易激起民愤，于是该条约被哥伦比亚议会否决。

此时欧洲大陆革命 风云 已定，哥伦比亚政府决定放弃对美国的幻想，转而寻求欧洲势力支持。也正是在这一年，法国人成功修建并控制住了战略通道—苏伊士运河，并靠运河的过路费大赚特赚。

这无疑让什么都缺的哥伦比亚无比羡慕。如此的运河，等于给子孙后代留下一个永久摇钱树，必须整一个出来。

有了苏伊士运河成功在前，法兰西人自然成为开凿这条新运河的最佳人选。于是，法国资本介入，成立了巴拿马洋际运河公司，并聘请了名声大噪的莱赛普斯（又译作雷赛布）

毫无疑问，莱赛普斯成功开凿并运作了苏伊士运河，但他似乎也被苏伊士运河的巨大成功冲昏了头脑，在没有细致勘查巴拿马地峡地质情况下，直接将苏伊士运河的工程设计方案照搬到巴拿马运河的修建中。既没有考虑苏伊士地峡地处平原沙漠地区，而巴拿马地峡在山头遍布的热带丛林里；也没有预估到在巴拿马地峡开凿海平式运河所需开挖的土方