游击支队二大队战士，除了常瑞福、李铁等少数几人，绝大多数都是第一次上战场，而一大队的人都是跟日寇血拼过的老兵、又是自愿参加这次战斗的，所以制定作战方案时、两个大队是拆散混编成的各个战斗小组。

负责伏击阵地山上堵截任务的陈伟明、带着阻击小组，跟随李铁和另一名战士、沿着公路上山，检查了神仙坡完好后，又帮助李铁他们绑好神仙树，等他俩钻进神仙洞埋伏后，陈伟明才带着阻击小组前往预设阵地。

王宝庆带着“天雷小组”上山去了，他们要在设定好的“天兵阵”等待信号。

陶葆华带着“狙杀小组”向王宝庆他们相反的方向走了。

常瑞福带领的战斗小组负责口袋阵的扎尾任务，陈伟明、常瑞福两个战斗小组的实力最强，他们都要准备跟两台货运卡车上的鬼子战斗，虽然最多只有六个鬼子，可他们的战斗力不容小觑，所以最好的武器都在这两个战斗小组手上。

戴大鹏陪着常瑞福他们来到预设阵地后，常瑞福才发现，阵地后面的山沟里、黑压压的蹲着六七十位老乡，他们有的手里拿着布袋、有的坐在扁担上，戴大鹏把常瑞福介绍给带队的地下党领导，叮嘱他们一切听常瑞福指挥，一旦“天兵阵”没成功、常瑞福他们战斗小组要负责掩护老乡安全撤退后，才能撤出战斗。

原来，戴大鹏认为游击支队不可能带走两卡车上的全部物资，烧掉太可惜，于是跟当地地下党商量，武器弹药全归游击支队，如果有现金、罐头、香烟等物资，游击支队跟当地群众平分，车上的全部粮食、肉类、蔬菜全部由当地群众拿走，所以地下党就组织了这么一支精干的运输队过来。

把这些都安排好后，戴大鹏才回到公路上，一个人晃晃悠悠的往山上走，他是战斗总指挥，现在却是最清闲的一个，陈伟明、常瑞福他们要抓紧时间构筑工事，陶葆华他们还在急行军，王宝庆他们要启动“天兵阵”。

戴大鹏到神仙洞查看了一下神仙树的状况，确定一切都准备就绪后，他才到自己的阵位上、把枪藏好，走到路边耐心的等待日寇运输队的到来……

小鬼子现在驻防在蒲县县城的是有四个小队、二百多鬼子兵的犬养中队，这对于已经陷入中国人民战争**大海的日寇而言，日军在蒲县已经算是“高配”了，在一个县城部署有四个小队的中队、已经是日寇的极限了。

另外，日寇最大的机动兵力、其实是那支600人左右的伪军、以及各乡的自卫团。

游击支队的这次战斗的目的、当然是以消灭这支日军补给部队，因为犬养中队同时担负着给铁路沿线守备队的碉楼和封锁八路军游击队的封锁线、两支队伍配送给养任务。

封锁五龙游击队的封锁线、是犬养中队的主要任务，封锁线上的碉楼一般配备2到3个日军、一个班到一个排的伪军，押运物资的日军小队的最重要任务、其实是去替换碉楼里的日军，这样犬养中队长才勉强能维持四个小队的轮休。

一个犬养中队长的同学、猪头小队长一直负责给铁路警备队的碉楼送给养，所以剩下的三个小队轮流去封锁线上的碉楼驻守，此刻的戴大鹏、其实还不知道日寇这种捉襟见肘的窘境。

五龙游击队早就发现了日寇的这个情况，可大部分游击队员都没有武器、弹药极其匮乏的他们，根本没有能力消灭武装到牙齿的一个小队日寇。

原本游击支队也没想直接与鬼子开战，戴大鹏、陶葆华、王宝庆、陈伟明都是把目标盯在伪军和各乡保安团身上，直到李铁提出“利用地形优势”这个大胆设想之后，游击支队就对这次战斗进行了认真讨论、分析，并做了大量准备工作，所以才会有戴大鹏、陈伟明共同前往实地考察的行动。

晋绥军中下层官兵的思想跟八路军很接近，日寇才是我们的敌人，所以当戴大鹏、陈伟明把这次战斗计划拿出来后，一大队绝大多数战士都积极报名参战，考虑到李同贤不确定性，所以留下足够保证狗头岭稳定的人员后，大部队当晚就离开了狗头岭。

戴大鹏看到山下的信号后，马上赶到了自己战位、距离神仙洞20米外的坡下，把自己悬在马路边的悬崖一侧，紧紧盯着从山下盘旋而上的公路。

有备无患，戴大鹏发现承载日军押运车队的运兵车，莫名其妙的居然在车队中间，他伏下身体、完全凭声音判断日寇汽车的距离。

日军带队的军曹在卡车上山前、下车“方便”了一下，让后面的货车超过自己，原本最后面的那辆货车停了下来，车上的一个鬼子少尉军官笑话了一顿这个负责押运车的军曹“肾虚”，然后又一起启程了。

这种意外、让游击支队之前的准备都没有白费，现在就是能不能把握住时机了。

当日军车队经过常瑞福战斗小组的阵地后，就不断有小石块从山顶“滑落”，虽然不可能对卡车产生什么影响，但司机出于本能、都不由自主的降低了车速，三辆卡车的间距也就更大了。

戴大鹏紧紧盯着三辆卡车，当第一辆货车经过他的埋伏点后，他不由自主的握紧了手里的长枪，此战胜负的关键、就在于他能不能准时发出战斗信号。

乘坐一个小队日军的卡车距离戴大鹏的阵位只有二十来米远了，他站了起来、双手紧握钢枪，双眼紧盯着那辆卡车……“啪！”……戴大鹏抠响了手中的长枪，本来想打卡车左前轮的，可惜没击中……

李铁他们离开松开了手中的绳索、神仙树横卧在了马路上，刚转过弯的日军卡车司机本能的一个急刹车……

戴大鹏枪响的同时，王宝庆指挥“天雷小组”把“天兵阵”上的第一排巨石推了下去，六七十度的坡度、五六十米的高度、已经填平排水沟的“神仙坡”……可以让“天雷”直接砸向停下来的日寇卡车……王宝庆修改了“天兵阵”的布置，采取了错位排列，第一批巨石推下去之后，第二批在两三秒后、就又落了下去……

这是一个山体滑坡后、雨水冲刷出来的、宽度十来米的平坦沟槽，推下去的巨石沿着近乎垂直的方向、向停下的日军卡车砸去……

日军的反应还是很快的，汽车还没有完全停稳、就有4个日军从车厢里跳了下来，准备去搬开那棵“倒下来”的大树。

可天雷的巨响传来、把日寇全都吓傻了，神仙坡把从高处落下的巨石、直接引导到公路方向，第一批巨石只是在卡车车头蹭了个边，但一块巨石正好砸中一个刚跳下车的日军士兵身上、肉泥……

还没等日寇反应过来，第二批巨石紧随而下、日军卡车的后轮被砸中，卡车几乎来了一个90度的转向，这个意外让日寇卡车变成车头正对着沟槽的边缘，反而躲过了更多的巨石……

跳下车的几个日军士兵非死即残，惨叫声、血肉模糊的场面，吓得车上日寇紧紧抓住车帮、没人敢冒险跳车了。

第三批巨石只有一块砸中卡车，车上的日寇以为要去跟他们的天照大神约会了，结果卡车只是被大石头推到了悬崖边、后轱辘堪堪担在悬崖边上……

“天兵阵”的巨石都推下去了，剩下的两块大石头全部从卡车边上滑过去了，错位排列可以更快的往山下推石头、声势也更大，但由于不是瞄着目标推下巨石、很容易让巨石在下落过程中跑偏，很多石头都是从沟槽的另一侧滑落的，根本没砸到日寇运兵车……