对于双城这次战斗，伪满《大同报》报道，内有“8月30日晚11时，由哈开往新京之小票车，于11时20分驶至五家子南10余里地点，列车突然出轨，是时附近田地中‘胡匪’70名蜂拥而上与车上警备兵交战。其详情因电线割断至31日午刻尚未明白。”并称其为“有计划之行事，袭击手段极有组织，所用武器极精巧，猛烈无比，只袭日人，满俄人未受害，并无掠夺行为”。

其破坏铁路的手段，是采取拆掉固定铁轨的道钉，使列车开来时由于铁轨松脱而出轨倾覆的方式，这种方法由于被破坏的铁轨外观毫无异样，具有很强的欺骗性，而且由于破坏的工程量小，比在铁轨下放置炸药，在铁轨上放置岩石，大树等做法更为简洁有效。

组织严密，而且除了打日本人以外秋毫无犯，这样具有严格纪律的“胡匪”实在不多见，打票车先掐电话线，倒有几分老八路的风范。

日方对这次国际列车袭击事件结局的报道：日军出动海陆空军百般搜寻，直到三天后的九月二日，才在金亮子（地点不详）救回了全部人质，据说还和抗日武装打了一仗，却又似乎双方均无损伤……

所谓锣鼓听音，其实，一个“全部人质”都被救回，就已经说明了问题–若是双方发生交火，人质是不可能毫发无伤的，就是今天的特种部队也做不到。

唯一的解释就是抗日武装释放了这些外国人质——也包括了日方的非战斗人员。抓到外国人后，让他们了解中国人的抵抗，然后将他们释放，是当时东北抗日武装的一种惯例。

这种国际影响，是抗战的东北军民极为需要的。日军可以拿回人质，却无法消除这样的影响。只有这样，才能够让外界在重重封锁之下知道，在这片土地上，还有中国人在不屈地战斗。

一个曾被抗日武装抓获又释放的美国人质，对采访他的记者说过这样的话：

“照你所说，倘若你真是个美国人，那末你不是我们的敌人。”一个壮健的华人这样的说。他年约三十左右，好像就是六十名光景的便衣队的领袖。他正劫了中东铁路火车，带了九十六个旅客而去，在这些旅客中，有十一个是俄国人，有一个是美国人，便是在下。

“我们决不伤害你们，你们都是我们的好朋友，我们以后就要释放你们，这里便是你们的行李。”那个首领说着手指茅屋角上堆在一起的我们的行李。