突然听到从石牛口里说出“谢谢“两个字，大熊不禁一怔，他显然不习惯石牛这么客气。看着疯狂奔跑的石牛的背影，大熊很快明白过来，赶紧对身边的一个工人命令道：“快去后山，告诉老薛，让他们先别施工了，马上把所有的兄弟们都带过来，准备接应飞行员！石牛副总队长都累成这个样子，那些学生兵肯定更不成！”

“哎！好！我马上就去！”那个工人答应一声，赶紧撒腿向后山跑去。因为塞班岛上的日本人全被杀光了，坐落在机场大楼后面山腹里的机库尚未完工，薛正伦现在正带着野战纵队的士兵在日夜赶工。

石牛冲进塔台，一把抢过放在指挥桌上的话筒和耳机，大声喊道：“所有人听我命令：因为跑道不平，各机降落时速再降低二十公里！各机降落时速再降低二十公里！04，你先来！”04是刘大鹏的代号。

这时候，郝国柱的第二编队也到了塞班岛上空，跟刘大鹏的第一编队合并到一起，近百架飞机组成一个庞大的机群，缓缓地在海面上空盘旋，等候降落。

“是！04明白！”听到石牛的命令，刘大鹏马上答应一声，跟着推杆蹬舵，战机离开机群，机头对准跑道，开始降落。因为有了石牛的内行的指挥，再加上刘大鹏高超的驾驶技术，04号机降落的非常顺利。虽然飞机降落到跑道上的时候，机身还是有些蹦跳，但已经没有什么大问题了。

刘大鹏的顺利降落，让后面的飞行员们有了信心，在石牛的指挥下，一架接一架的在跑道上安全的降落下来。在指挥七八架飞机安全降落后，石牛也摸透了这条跑道的脾气，为了加快降落速度，当即下令，把单机降落改为双机同时降落。日本人当初设计这座机场的时候，就把跑道设计成可以支持双机同时起飞、同时降落。这样一来，就使降落的速度快了一倍。

这时候，薛正伦带着正在施工的三百多名野战纵队士兵赶过来了，这些正在施工的士兵顾不得满身的尘土石屑，按照大熊的指挥，在停机坪旁边的草坪上整齐站好，每当一架飞机平稳降落之后，马上就有两名士兵抢上去，扶住从驾驶舱里颤颤巍巍站起来的飞行员，把他扶下飞机，在草坪上活动一下筋骨，以使他尽快恢复体力。

一次连续驾机不着陆的飞行十个多小时，期间经过四次空中加油，若是没有先前的严酷训练，只怕这些一年前还全是学生的飞行员谁也支撑不下来。即使这样，他们其中的大部分人也都累得筋疲力尽，停好飞机后，一直紧绷着的神经也松弛下来，双腿麻木的几乎连站起来的力气都没有了，有好多人几乎就是被抬下飞机来的。

大熊早已为这些长途跋涉飞回来的天之骄子准备好了休息的地方，本来打算是让他们回来之后，马上就去休息。可是，所有降落的飞行员却没一个人愿意离开，因为他们还有那么多同伴在天上还没有平安降落下来，这让他们无论如何也放心不下。更重要的是：整支无常部队的灵魂、他们的总队长——萧峰，还在天上盘旋，出发前他就已经说过，他要看着所有兄弟都安全降落以后，他才最后一个降落。所以，无论先降落的飞行员累得多么厉害，却都强打精神站立在草坪上，全神贯注的看着同伴的飞机一架接一架的降落下来。

因为需要降落的飞机太多，所以虽然后面的全是双机降落，却也把时间拖得很长，等轮到萧峰降落的时候，太阳已经落到西面的海平面下，天就要黑了，跟他一起呆在天上盘旋的，只剩下了小队长向守增的156号战机。

前面的199、200号双机正在向着机场跑道降落，与地面的距离越来越近，萧峰和向守增也开始把机头对准跑道，准备等前面两架飞机的起落架一挨上跑道，他们就马上降落，机舱里的燃油报警灯已经闪烁了有好长一段时间，机腹里剩下的燃油不多了。

看着前面落向跑道的双机，萧峰心里不禁“咯噔”一下，右面的199号战机降落的速度明显有些过快，与跟在他后面的200号战机已经拉开了一段距离。这时，耳机里传来石牛焦急的吼声：“减速！减速！199你他娘的下降速度太快了！”

199号机的飞行员肯定也听到了石牛的吼声，不过估计是因为疲劳过度，手脚有些不听使唤，已经不能随心所欲的控制飞机了。因为在听到石牛道吼声后，199号飞机下降的速度不但没有降下来，反而开始有些摇摇晃晃。

“拉起来！拉起来！199，你他娘的快拉起来！”石牛更着急了，扯着嗓子在无线电里大吼起来。

就在他的吼声中，跑道尽头传来“吱——”的一声刺耳的轮胎与地面的摩擦声，199号已经降落到跑道上。落地的飞机剧烈的蹦跳着，沿着跑到向前滑去，在他的后面，200号也很快跟着降落到跑道上向前滑去。

哪知道199号连蹦带跳的向前滑了一小段路程，机身却突然不受控制的转向，机头一歪，“嗖”的就向左面横着滑了出去。因为转弯太猛，速度太快，在离心力和惯性的作用下，机身“忽”地侧了起来，左翼主轮离开地面，右机翼猛然触地。飞机登时完全失去了控制，侧着身子，在跑道上歪歪扭扭的乱跑起来，翼尖划的水泥跑道上的混凝土碎屑夹着火星四处飞溅。