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第41章 初飞威龙,普加乔夫眼镜蛇

成洛马黄泥坝机场。

姬长空接过机务递过来的交接文件,签上战机的名字后。

随即踩着登机梯跳进了座舱,戴上飞行头盔,连接上座舱的通信装置。

机务紧随姬长空后面,爬在登机梯上合拢座舱玻璃盖,随后撤离登机梯,退到安全区域外。

“呼叫塔台,122准备完毕,请求起飞,完毕。”

姬长空启动引擎,打开航电系统,检查了各项仪表后。

打开机载无线电系统,连接上场站塔台的保密频道,呼叫道。

目前姬长空的呼叫依然是歼-10C的编号,他还没有代号。

毕业下团还没正式加入中队战备执勤是没有代号的。

而姬长空就属于刚下团就来接受新机的特殊飞行员,所以只能用编号作为呼号。

因为这次接受的歼-10C都是崭新出厂的新机没有编号。

而122这个编号姬长空觉得很喜欢,专门找何东进申请的。

对于何东进来说,这不是什么重要的事情,自家妖孽申请个编号而已,没问题,批!

“122,风向265,风速4米秒,场压1004,4000米有积云,穿越时注意,允许起飞,完毕。”

飞行计划早已经报了上去,战机停放的位置就在跑道边上,起飞的时候不需要滑行到跑道上刹车停住。

而是直接在原地请求起飞和获取气象数据,随后滑行起飞。

塔台这边收到姬长空请求,直接回复道。

姬长空在收到塔台回复同时松开刹车,推节流阀,放下挡板,122歼-10C开始滑行。

今天是姬长空上机实飞的日子。

距离上模拟器仅仅一周,在122团其他人都还在带飞的时候,他已经获得高长平的单飞许可。

因为他已经被带飞4天了,也就是说姬长空的模拟器仅仅只飞了三天。

而带飞的的表现姬长空同样优先。

这让新组建的歼-10C中队其他11名飞行员完全没有话说。

同时也在暗暗较劲。

何东进看在眼里,那是打心眼里面高兴。

妖孽的到来了,引起了化学反应真的太好了,更加的宝贝姬长空。

此刻何东进和高长平就在塔台。

姬长空将节流阀推到底,WS-15航空引擎怒吼着,推着战机高速在跑道上滑行。

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