当然了，只是电池和软件技术方面。

车型设计、汽车制造等等，那是上汽自己的事情。

除此之外，李琦再次和其他新能源汽车洽谈。

最终同意向他们提供动力电池。

同时也和特斯拉达成合作，成为特斯拉在大夏的动力电池供应商之一。

嗯……明德新能源也是特斯拉的电池供应商。

除此之外，苹果公司向小熊猫科技订购5000万块电池，涉及到手机、平板、电脑电池。

这是第一批订单，未来还会追加订单。

“有问题啊！”

苹果公司新手机发布会已经过去。

他们要采购小熊猫科技电池，可以更早……然后在9月发布的新手机上使用新的电池。

现在采购也行，下一代产品上使用。

或者明年新款ipad上使用。

苹果、再加上特斯拉……感觉也是资本在送订单。

仅仅是苹果这边，电池采购订单将近40亿大夏币。

5000万块电池，包括手机电池、平板电池、笔记本电脑电池，价格是不一样的。

而动力电池，整个采购合同高达792亿，将近800亿大夏币。

这是多家公司，未来1-3年的电池订单。

像蔚蓝、哪泰、夏鹏、梦想、领跑者这些造车新势力，他们每个月新能源汽车销量也在3000-7000辆左右；

特斯拉在2万多台！

近800亿动力电池订单，这些公司还不全部都是采用小熊猫科技电池，只是给了大部分订单。

原本明德新能源或者是蒂亚订单，依旧在使用，不过会削减……用在低端车型上？！

反正除了给小熊猫科技挖坑……这些公司也是真的要采购小熊猫科技的动力电池。

新能源汽车真正的核心就是电池……就是续航！

小熊猫科技的电池优秀，当然要采购小熊猫科技的电池。

要不然……同样是新能源汽车，别家公司的新能源汽车续航800公里，我这400公里？600公里？关键真是续航根本达不到！

消费者怎么选？

还用想吗？！

所以这些新能源汽车也是真的想要购买小熊猫科技动力电池。

加上资本在后面推动。

网络上！

小熊猫科技官网上，新车型：破浪，超过2700万预订数量……虽然只是玩玩。

但是加上小熊猫科技不断有新闻传来：和上汽达成战略合作、和壹汽达成合作、和特斯拉达成合作，为苹果提供手机电池，为蔚蓝、哪泰、夏鹏、梦想等等汽车公司提供动力电池！

毫无疑问，在电池领域，小熊猫科技就是当之无愧的第一！

无论是手机电池、还是新能源汽车动力电池！

小熊猫科技的品牌知名度、认可度、品牌价值……都在不断提升！

连带着已经上市，卖不动的小熊猫·启航S1车型，也卖了100多台。

188万的售价，官方补贴和地方补贴……和小熊猫公司无关。

是官方补贴消费者让他们更便宜买新能源汽车，小熊猫科技这边该收到多少钱，还是多少钱。

100台‘起航S1’车型，就是上亿的销售额，算得上非常多了！

李琦看着起航S1销量几天增加了100台：“美滋滋啊！！”

可以预料，新车型：破浪上市，销量应该不会太差。

现在小熊猫科技在新能源领域，可以算站住脚了。

在电池、续航方面，当之无愧的龙头老大！