新城新区。

李琦驾驶着亮黑色的起航S1，随着前面的领导的车，驶入新城新区。

这辆起航S1自然就是李琦当初亲手组装出来的第一台车，已经点化成变形金刚了。

说是要收藏，其实还是拎出来开了。

起航S1这个车型通过检车入网后，这辆车，还有李琦老爸那辆银色的车，就送去上牌了。

同时，生产了一辆红色起航S1，给老妈开。

公司也备了好几辆车，作为公司商务接待用车。

比如这次到新城新区考察，自然不是李琦一个人过来。

他的妈妈张莉、市场部门陈暖央、生产部门的杨学文，还有其他随行的一些工作人员。

开的都是起航S1。

一排‘起航S1’开在路上，还是非常惹人瞩目的。

关键开头的还是官方的车，还有一辆小巴车跟着。

毫无疑问，就是新城这边的领导随行。

小熊猫科技如今在新城，早已算得上明星企业。

原本可能就是一家咸鱼公司，成立20多年默默无闻，却从今年8月开始……一飞冲天！

李琦出国解决电池上游原材料的问题，就让咸鱼老爸和新城这边沟通，拿地扩建厂房的问题。

李建安也和新城领导沟通了一下。

只不过当时，小熊猫公司起航S1都还没有正式上市……接到的订单也就是四大手机厂商的电池订单，70多亿而已。

不到100亿的订单。

但这只是四大手机厂商部分订单，未来肯定会更多。

仅仅是手机电池就能带来百亿营收。

再算上小熊猫科技目前电瓶车、平衡车创造的营收也不算低。

新城领导是比较关注的，新能源是未来发展的重中之重。

特别是李琦回国，最近几天接连和上汽、一汽、达成合作；

成了苹果的电池供应商；

为特斯拉提供动力电池；

为夏鹏汽车、蔚蓝汽车、哪泰汽车、领跑者等等造车新势力提供汽车动力电池……整个订单金额高达840亿大夏币左右。

再加上之前拿下的手机电池订单，不算小熊猫科技自己的电瓶车、平衡车、自己的新能源汽车销量等等。

就有近千亿的营收。

这是一家正在崛起的……老公司，焕发第二春了！

新城的话，其实没有什么地给小熊猫科技修建新的厂房。

新城那边也给了出四环内的土地，基本都不大……李琦这边要的话，可以给小熊猫公司扩建厂房和公司。

小熊猫公司的老厂房、办公楼确实有点老旧，被网上很多网友拿出来说事。

也有网友觉得，对于一家成立20多年的公司来说，不去修建什么高端的办公楼，大量资金都拿去做研究。

办公楼还这么老旧……活该人家在电池技术上取得这样的研究成果。

说得李建安都有些不好意思了。

他有投入个屁的资金去搞研究啊！

李琦表示：都是我开挂弄出来的，技术研究都是手下的‘变形金刚研究天团’研究出来的。

小熊猫公司要修建新的厂房、还有办公大楼、研究中心。

李琦自己也想修个研究中心。

让‘变形金刚研究天团’在自己的实验室搞研究。

不用担心变形金刚被发现或者暴露。

老厂区那边实在是有些简陋了，随着小熊猫科技崛起，不是没有人想要潜入进去偷取技术资料。