世界虽然有4个地方在同一时间里分别发生了人员与乘坐的交通工具失踪的事件，并且在当地引起了人们的高度关注，但是，就全球范围而言，各地事件的热度却并不一样。

法国波城仅有恩瑞达和波克代克2人失踪，美国奥什科什市温戈贝尔湖上也只有切拜特、迪纳希等4名钓鱼爱好者失踪，中国达坂城火车上的乘客虽然比较众多，然而由于没有一名外国人，全部是本国的公民，因此，搜寻、善后等工作基本上都是在内部处理的。

JPC1213次航班就大不一样了。

飞机上有美国、日本、英国、荷兰等10多个国家和地区的乘客，而且失踪人数高达300多人。事件又发生在通讯业和传媒业十分发达的美国空管区域内，因此JPC1213次航班失踪引起了世人极大的关注。

美日两国航空组织联合成立了JPC1213次航班调查组，指派著名的侦探大家塞尔奇担任调查组的组长。其实，塞尔奇并不擅长处理航空领域的案件，但是，随着这两年先后破获了几起重大的恐怖案件，他在美国乃至世界侦探界声名鹊起。鉴于亚特兰大奥林匹克公园的发生了暴恐事件，人们认为JPC1213次航班遭遇恐怖袭击的可能性非常大，所以他被委以重任。

塞尔奇为了准确地了解民航的相关知识，特地邀请了几位美日两国大名鼎鼎的航空业界专家，请他们一起参与分析研究JPC1213次航班可能遇到的问题。

在装饰简约、风格先锋的洛杉矶未来会议中心13号会议室里，塞尔奇一落座，开门见山，直奔主题说道：“欢迎各位专家先生！你们已经知道了，JPC1213次航班现在出现了一些麻烦。我想先请各位分析一下JPC1213次航班目前可能存在的情况。理查德?亨利先生，据您多年的经验和专业知识，您是否为我们说明一下，您认为航班遭遇到了什么情况？”

亨利微微向前欠了一下身体，算是与大家打过招呼。他谨慎地回答道：“实在抱歉，塞尔奇先生，本人暂时还不能得出正式的结论。”

塞尔奇翘了一下粗黑的眉毛，迅即问道：“为什么？”

亨利回答道：“因为JPC1213次航班目前只能算作失联状态，还没有任何确凿的证据来得出一个明确的结论。”

其他在座的几位专家都点头表示同意。

塞尔奇心想，既然大家都这么认为，不妨就从失联说起吧。他微笑着说道：“您说得有道理。那么，您是如何判定JPC1213次航班失联的？”

亨利呷了一口咖啡，回答道：“飞机失联一般有两类情况：第一种是通讯失联，也就是飞机上的机组人员呼叫不到地面，或者地面上的空管人员无法呼叫到飞机。出现这种情况，大多数是飞行员没有认真收听频率、调错频道或者设备发生故障。但是，通讯一般在30分钟之内就会恢复。如果不能及时恢复，就必须采用应急编码联系。”

塞尔奇说道：“如果地面空管人员经过多次呼叫无果，而且30分钟也已经过去了，仍然无法听到飞机上的应答，机场就应当改用应急编码联系了吗？”