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第十四章 解决问题

垂直起降的难点在于降,而不是起。

发动机小组包括如意在内的二十七名研究员,都已经在这个控制器的设计上卡了好久了。

“我觉得这个的关键在于核聚变反应堆本身。”夏木研究了一会儿,对着周围的人说道。

小组成员也很是好奇的听着。

毕竟迟迟没有进展,上面派人下来应该就是来解决问题的。

“反应堆毕竟涉及到高能,难以控制,越是微观的物质爆发出的威力越强。”

“我觉得,我们应该从反应堆的反应量级上下手。”

夏木拿着电子笔,在一块儿墙面上的电子屏写写画画。

“大家应该都开过车,或者是对车有了解吧?”

“汽车发动机,就是内燃机就有一个很好的地方,就是油门。”

“需要多大的动力就供给多少的燃料。”

“我们可以参考这个思路,不要想用控制器制约反应堆的能量输出达到控制的目的,而是从反应堆本身的反应级别上来下手。”

“设计一个反应堆的‘油门’,需要多少动力的时候就让他发生多少反应。”

说到这儿,就有人提出了质疑。

“这是个很好的思路,但是还是有一些问题。”

“可是,这毕竟是聚变反应堆,不是内燃机,一点点的燃料就足够他在最高功率下发生长时间的反应效果。”

“加如我十秒钟前是最高输出,下一秒我需要停下来,用低档次的动力,可是那一丁点儿燃料没有反应完还是会继续输出能量。“

“这和我们能量控制模块想要做到的精细输出控制还是有一定差距的。”

这人说完,夏木笑了笑。

“如意,坐下,我知道你的意思。”

“刚才如意研究员提出了一个很关键的问题,就是核反应堆的暴力性。”

“如果将反应堆比作是内燃机,核燃料就相当于某个拥有高密度,高燃点,燃烧输出比也是非常之高的东西。”

“像是经过几万倍压缩的石油。”

“如果真的有这种东西,那之前的时代应该会很开心,加一次油就能续航上万公里。”

“所以这个的关键点,就在于输出比例.”

“咱们可以换个思路,假如我需要一百推力,发动机的最大输出也是一百。”

“现在我将燃料灌注满,发动机会在一定时间内持续输出一百推力,就算是我停止灌注燃料,他的推力能量输出还是会持续很久对吧,现在我们的能量控制大概只能保持在30秒左右的精度。”

众人点点头。

“那么,假如我的反应堆最大输出是一万,而发动机还是一百呢?”

夏木说完,众人眼前一亮。

“事情就变得简单了起来,因为燃料不足,在停止灌注的短时间内,反应堆的输出就会瞬间降低,起码能降低到十秒内。”

“在配合能量控制器,大概我们能将输出配比时间控制在五秒内。”快速在心里运算了一番之后,夏木得到了答案。

五秒?对于空天飞机来说已经足够了!

只要在进一步研究,说不定等成品完成能将精度控制在三秒!

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