操作应急车辆可不是开普通的火车那么简单。

由于装载车头的影响，难度极高。

这时培养国民又拿出搪瓷杯，吩咐副手在里面倒满开水，双手恭敬地递给了爱国叔叔。

"来吧，司机师傅，来口热水喝。"

这是专属于前门机械段司机会彼此之间的谢意。

而爱国叔叔也不推辞，接过搪瓷杯子，连吞带咽地喝下肚了。

然后擦擦嘴角，正准备回到机械段去汇报。

看到仓库里的管理人员开始指挥搬运工人卸载煤炭，爱国有心的又停下了步。

那个时代，没有专门的卸载机械，要卸除煤炭全部依赖人力。

参加卸煤工作的除了专业的工人们外，还有一些机械段工人的家人。

一群女性同事像男性工人一样攀上了三四米高的车厢顶，既脏且累还很危险。

这是爱国叔叔第一次亲临煤炭现场。

走到计数专员旁边，递给对方一根香烟笑道：“同志，平时就是这么弄的是吗？不会有什么危险吧？ ”

这位统计员原本在记录参与卸煤工人们的姓名，被中断了思路。本能地想发泄不满。

但看清对方是爱国叔叔后，脸上立刻洋溢起了笑意，接过烟。

无可奈何地叹了口气，手指向车顶上的那一群女性。

"能不危险吗？你看，哪个看起来最猛的那个，她叫做燕子阿姨，几个月前才从车窗外掉落，摔断了一条臂膀，整个两个月都在床上躺着。"

此时此刻，在车厢顶部拼命拿着耙子工作的正是这位被称为「燕子」的妇女...

可能是担心轮值工察觉到她的动作慢，一旦之后有更多任务安排给她时，不再呼叫。

轮值工见陈燕娘脚踏在货车车厢边沿，身体不断摇晃，几次试图善意提示：

“您啊，动作小心一些慢下来哦，我们的首要目的是保证安全。”

陈燕娘毫不在意，回应：“没什么问题呀！我自己控制得住！”

轮值工作为了解这些都无可奈何。

负责运煤的司机老梁培国看到爱国李对他经营煤厂的事情感兴趣时，上前说道：“如果只断手的话还算是小伤，但若脑袋着地或者倒栽，则后果不堪设想。

在我工作的前门机务段，每年总有三两个工人因为意外受重伤或者失去生命。

统计员工点头赞同，“确实，在那个时代家境困难的人非常多，他们为了维持生计，只好拼命劳动。”

夕阳如织带般倾洒在女工的身上，她们额前滑下的汗滴像是细碎的金粉，在空中轻轻闪现。

如果有一个文宣科的专业记者在这里，肯定会记录下这样充满热情和辛劳的动人画面。

可就在李爱国的观感里，整个场景仿佛笼罩在一抹微红的光辉中，显得格外温馨而感人。

他收回注视，语气缓慢地说：“你们就没有想过引进自动化卸煤设备吗？"

计数员惊讶地询问：“有什么自动化设备可以卸煤？驾驶员先生您是在开玩笑吧？”

在他观念中，车厢里的煤炭，全靠手工一点点掏出来。

老梁仿佛回忆到了一些事，“听闻解放厂那边现在研制成功一种能自动化卸货的小卡车，然而这东西是专为汽车设计，并不适合装有煤厢的传统货运。”

作为穿越回来的李爱国，深知在现代，煤运车已经摒弃了人工卸煤的方式。

取而代之的是螺旋式煤箱机、翻车器卸煤以及吊斗等方式。每种方式有各自优缺点，其中翻车器卸煤效率极高，但却价格昂贵且固定无法移动，适合大范围的煤站。

至于采用铲斗或螺旋进行煤运，通常依赖大型挖掘机协同操作。

在这年代里，显然没有足够的资源去制造这些先进机械。

那么最现实的选择是利用火车自身的结构实现自卸，也就是类似小货车的倾翻方式。

只需要将车体设计调整成侧翻结构，安装相应的液压控制系统便足够。

这种方式简单高效且实用，更重要的是它也属于货车制造技术之一。

这时，李爱国眼神微微一动，心中唤出系统。

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打开系统面板：

动力机操作：100分；

烹调技艺：15分；

自行车操作：95分；

地质勘探方法：20分；