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第135章 【船队大增】

当然,不是说以后购船的事情,他会交给别人。这毕竟不现实,一艘二手船几十万美金,林志超不亲自参与,是不会放心的。而且一次性购买可能是好几艘,林志超就更不可能放心别人。

到了伦敦,林志超让手下去酒店居住,自己则带着奥黛丽赫本前往公寓。

一到公寓,林志超刚搂着她的细腰。奥黛丽赫本立马变脸,一改路上的亲近。bigétν

“你一点也不想我!每次都是购买船只,顺路和我约会而已,而这一次,你足足三个月才来,可见你一点不爱我。”说完,奥黛丽赫本双手抱怀,并转过身子,一幅生气的模样。

林志超见状,便知道该哄女人了。

首先,他从奥黛丽赫本的背后,抱住了她;

随后,奥黛丽赫本正想摆脱,林志超的头已经放在她的肩膀上,顿时钳制于她。

最后,林志超才在她耳边轻轻的说道:“是我的不对,怠慢了我美丽的公主殿下,所以这次我愿意为你停留一周时间,每一天都陪你。”

话音刚落,奥黛丽赫本立马再次变脸,转过身体。

“哼,你为什么不为自己狡辩,说自己九月份特意来了一趟伦敦看我,并不是每次都是来购船的。”

奥黛丽赫本的语气之中,也軟了很多。

“我怎么会在你面前狡辩呢!”

林志超对奥黛丽赫本有些内疚,隐瞒自己已经结婚的事实,大概这辈子,他只会骗这一个女人。

随后。

“奥黛丽,你的身体比以前好了很多,不再弱不禁风!”

“啊!我的身体确实好多了,好久没有感到头晕。真神奇!”

何止是神奇!

奥黛丽和他交往,不仅身体恢复了很多,就连肤质都细腻了一些。若说,因为林志超给她钱花,生活条件改善导致的,这显然只是很少一部分原因。

毕竟先天不足,岂是那么容易弥补的,最大的可能,便是林志超的原因。

当然,这种事情只可意会不可言传。

“亲爱的,我想要个孩子!”

冷不丁的,林志超差点把奥黛丽赫本丢在地下。

太意外了!

“你难道有什么事情骗我?”

“我只是很意外!”

奥黛丽大概会错了意,笑着说道:“你不要担心啦!你可是未来的世界船王,马上就会拥有10艘万吨巨轮的超级富人。我妈妈一定会喜欢你的!”

她只是一个小演员,出演的都是话剧,所以她觉得两人肤色不会成为问题,因为林志超很有钱;与此同时,两人的交流、思想之类,也没有多少代沟。

因此,自小失去父亲的她,突然想结婚生子。

林志超随即说道:“奥黛丽,我们还年轻,我希望看到你成为真正的演员哪一天,这是你的梦想,以后也会成为我的梦想。”

就这样,奥黛丽终于被忽悠过去,不提那一茬。

第二天,林志超还是选择了工作,购船是大事,马虎不得。

好在,在这方面,奥黛丽是非常支持的。

在威利斯的船舶经纪公司,林志超和同事们一起正在查阅船舶资料。

威利斯用讨好的语气说道:“林,自从你打电话开始,我不仅在伦敦市场寻找合适的对象,还在欧洲其它国家寻求,务必让你们买到满意的船舶。这里的船舶资料,一共是7艘万吨级别,3艘8000吨的货船,2艘7000吨的货轮,总计十二艘远洋海轮。”

林志超自山口汽轮急着签约时,便让威利斯先物色合适的船只信息,虽然不一定贷款成功,但就算如此,威利斯也不会有怨言,因为他已经在林志超手里赚了不少。

而且这些信息,他还能继续用。

对于船舶经纪来说,他们不仅仅是寻找货源,而且还要去打听货源的真实性、风险性。比如这艘船有什么问题,在港口或者船员中的口碑如何,这些经纪都有办法打听到消息。

所以船务公司一般不会骗船舶经纪,只有一些船舶经纪会故意骗一些客户。当然,前提是这个客户没有背景,且财势薄弱。

像环球航运这种大型航运公司,船舶经纪若是骗人,肯定要吃上官司的。

林志超点点头,说道:“希望这次能满载而归!”

朋友归朋友,生意归生意,这一次林志超不会只在威利斯这里看资料;他带了好几名管理层,就是打算在伦敦广撒网。

不仅仅是考虑船的性价比,还要考虑一种特殊情况——哪家船务公司可以提供分期付款。

也就是说,林志超希望不止购买300万美金的船只,也许是400万美金,也许是500万美金。

当然,租给山口汽轮的三艘船的财务,已经被汇丰银行冻结,相当于未来一年半的时间,这三艘船的盈利,只能偿还给汇丰银行(开支后的纯利)。

威利斯也明白,林志超这次带了不少公司同事,可能不会只在他手里考察,但他依旧有很大的自信;至少,这位在买船之前,已经和他提前打过招呼,这让他手中的资源更多、更好。

这可是他妥妥的财神爷啊。

‘1944年造的胜利轮,82万美金’很快,林志超惊喜的发现胜利轮出现。

对于自由轮、胜利轮,林志超可是非常热衷。而且,林志超曾经在胜利轮仔细观察过,发现其可以改造成集装箱货船。虽然会有些重心不稳,但如果在舱底放重物,便可以求得平衡。

这样一来,以后就可以成为林志超的试验船了!

与此同时,他发现这艘胜利轮的价格只是上涨20不到,这个价格显然非常不错。

“这个胜利轮是哪家船务公司,他们为什么要出售这种较新的船?”林志超直接问道。

威利斯也不藏私,说道:“还是上次的丘纳德公司,他们业务调整需要,更何况现在可以卖出高价,自然不意外。重要的是,他们可以提供分期支付,首付仅一半船费,一年付清即可。”

大公司就是不一样,根本不担心谁赖账,分期付款还有利息可得。

“嗯,这艘船确实不错,先暂订它!其余船,我们再仔细考量一下,尽快给你答复。”

“好的!”

随后的几天时间,林志超派冯永发等人去伦敦各大船舶经纪打探消息,而他一边搞定胜利轮,一边和奥黛丽赫本约会。

他在伦敦足足待十天出头,总算将购船的事情全部搞定,也彻底将奥黛丽赫本收拾服帖。

货船方面:一艘15000吨胜利轮(82万美金)、四艘万吨18~25年年龄的万吨级别货船(62万美金、63万美金、66万美金、68万美金)、两艘8000吨级别16年龄的货船(54万美金、55万美金)。

总计450万美金的船款,需要交纳少量的税费,加起来应该差不多465~470万美金左右。当然,其中又有180万的分期付款,还得加上利息20万不到。

相当于,林志超此次要花480~490万美金。而他只有300万美金,还得负债190万美金(含利息)。

但林志超一点也不急,这一批货船足足75万吨的载重量,他一次性为环球航运的运载能力,提升了15倍之多。

一旦全部投入使用,环球航运的总载重量将达到127万吨左右,简直是一步登天。

虽然比起包宇刚前世的传奇——一艘船在一年后便七艘,有些差点。

但,环球航运毕竟是大规模增长,基数大了。

这次扩张之后,环球航运至少要缓半年时间,才会制定新的购船计划。

而且,汇丰银行不可能在今年再贷款了,或者年底应该有可能。

好在,他有足足总9万吨的船只,可以是源源不断产生利润,即不用还汇丰银行贷款的船只。

1951年1月中旬,林志超回到香港,留下冯永发在伦敦继续带人盯住购买的轮船。

林志超喜欢购买二手货轮之后,进行一次保养以及涂装,这样给人一种这是较新船的感觉;这些完成后,一般都是空船回港,办理手续,并不在欧洲揽货回来。

道理很简单,揽货也需要时间、港口装货/卸货也需要时间,满载货船速度也慢;倘若是空船,18天便可能从欧洲开到香港。前前后后的时间,也就浪费30天。

日本的租赁客户,他们允许租约生效时,你的船在香港,因为这样也很方便。不管是去澳洲、东南亚、欧洲、美洲、非洲,都是必经之路。( )

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