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第42章 运输革命

苏政来到苏新城旁边的空地上,这里已经临时铺好了一条铁轨,铁轨的一段停靠着一辆简易的蒸汽机车。

准确的说,应该是一辆放着蒸汽机的平板车。

这台蒸汽机也有它的历史意义,它本身就已经在历史上留下了一笔。

它叫罗技机,是苏政机的产物,第一台机制机,是真正意义上的工业产物。

工业革命的一大象征便是以机器制造机器,苏政机,又叫做原型机,它的所有零件全都是人工手动打造的,是第一台正式投入生产的蒸汽机。

而罗技机的大部分零件,则在苏政机带动的重锤铸造出来的。

它的汽缸更圆,与活塞契合的更完美,密闭性更高。

另外,它不再使用简易控制摩擦片离合,而是可以直接控制蒸汽机的气阀来调节蒸汽压力,对蒸汽机转轮的进行加减速。

前几天它刚从工厂里淘汰下来,因为已经有了更新型号的蒸汽机替代它,那个蒸汽机图纸是手环提供的,在现有工艺下,能制造出的效率最高的蒸汽机。

由于这台罗技机具有一定的历史意义(苏政说的),因此它没有再继续投入生产,而是打算将它运到工业革命历史仓库进行存放,而它将会在未来发挥更重要的责任:收门票!

不过现在苏政又给予了它另一个重任!让它在历史书上有更浓墨的一笔(未来能多一个噱头收门票)。

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让它担任首台试验型蒸汽火车的蒸汽机!

蒸汽火车专用的蒸汽机已经被苏政设计出来,但就算全力生产它的零件,到最后组装完成最少需要半个月甚至一个月,而且还不包括生产前的准备阶段。

苏政已经等不及了,在实验路段铁轨铺好后,苏政就直接让人把这台蒸汽机搬了出来。

见苏政到来,简易蒸汽组装的简易机车旁的人纷纷朝苏政行礼。

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