在现实需要时，奋起争战，全力以赴，以十倍的英勇，百倍的坚韧，必将能杀出一条生路。

李·艾科卡是美国著名的企业家、工商管理学家。他因接管临破产的克莱斯汽车公司，并使它起死回生而声誉鹊起，名震时。

李·艾科卡到克莱勒公司就职的那天，克莱斯勒公司宣布三季度亏损近1.6亿美元，这是该公司有史以来最严重的亏。以后，公司又受到石油危机的沉重打击，更加剧了危机。为了存下去，艾科卡主持克莱斯勒采取了一系列措施，如压缩人、节约开支等等，并向政府求援。

这个申请，在全国引起了激烈争论，整个社会舆论议论纷。投反对票的甚多，理由是保护自由竞争，破产就让它破产，市体制的根本前提就是既允许成功，也允许失败；政府干涉经，代价既高，又无准备。

艾科卡认为要取得政府的援助，必须首先改变人们对这件的看法和态度。为此，艾科卡进行了一系列的广告宣传活动，对此他做了正反两方面的宣传。他首先指出，克莱斯勒绝无停业打算，而是希望继续存在发展下去；第二，我们正在生产美国正需要的汽车。这次广告运动一反过去以图片、文字说明的方，而是刊登一系列文章。这些文章不宣传产品，而宣传公司和的前景，宣传事业，宣传公司的决心与能力。此外，艾科卡还刊了另外一些广告，自问自答了一些相当棘手的问题，如没有克斯勒，美国的经济情况会比较好吗？回答是如果克莱斯勒倒，整个国家失业率将上升5%；公司的工人、经销商和材料供商加起来共60万人，一年国家就得为失业保险和福利开支27亿美元。

这些广告统统由艾科卡本人签字，以示以个人声誉来为公担保。这些广告使所有公众意识到克莱斯勒的存在对社会经的意义，以及如果让其倒闭可能会给国家、社会甚至本人带来么不利影响。渐渐地社会舆论发生了变化，卡特政府与国会人也开始改变了自己的主意。在赢得外界支援的同时，艾科卡在部也赢了工人的理解和支持。

艾科卡告诫工人们说：你们要是不帮我一把，你们也别想活，我明早宣告破产，你们跟着就全部失业。艾科卡还向工人指：只有当我们有利润时，才谈得上分利润；只有当生产率提高，才谈得上增加工资；如果为多吃一口那越来越小的馅饼而拼争夺，那么日本人就会陆续吃掉我们。

艾科卡对工人的争取取得了很大的成功。工人对资方做出相当大的让步，他们的工资每小时减少了1.15美元，后来又少了2美元。同时工会也站到了厂方一边，协助厂方一块管理工厂来。

克莱斯勒终于走出了低谷，渡过了风险。在克莱斯勒终于又稳了脚跟以后，艾科卡第一个行动就是召开记者招待会。他：先生们，从现在，克莱斯勒不再是急待钱花、正在挣扎或资金难，这些词都将永远排除了。克莱斯勒比原定偿还期提前7年还了全部贷款。

艾科卡是以百倍的坚韧，赢得了克莱斯勒的走出低谷。

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