“侧面的整流罩延伸至车架上方与油箱连成一体,拥有更好的空力效果,黑色版本的R1采用消光黑与亮黑色相兼的涂装.看起来神秘又带有科技感,同时全车大部分地方采用了碳纤维的材料进行包围,油箱都为铝合金,让整车的重量整整轻了1.59KG,速度更快。”
“在动力上,我们的雅马哈R1配备的十字曲轴技术的998cc直列四缸引擎,能产生极大的动力和扭力。最大动力输出数据引擎马力是200马力,最大功率是200ps/13500rpm,最大扭矩是116Nm/11500rpm。”
如此的动力系统,那绝对惊艳全球的。
是世界上最强的机车发动机。
隔壁的本田研发出了250cc发动机就已经是沾沾自喜十分自豪了,觉得自己走在了行业的最前端。
但是没想到飞跃直接就造出了1000cc的发动机。
苏秦站在雅马哈R1面前,不断的介绍着雅马哈R1的情况。
“我们的雅马哈R1并不是简单的摩托车,集合了许多电子系统,作用于动力的有四档动力模式,三档防翘头,五档牵引力控制系统;作用于弯道操控的有六轴陀螺仪传感器指挥,防侧滑系统;作用于起步的有HP4上配备过的弹射起步系统,作用于刹车的有联动ABS刹车系统,防止前轮翘起的有三档可调防翘头,还有只在R1M上有配备的电子动态悬挂系统。”
“在刹车方面,我们雅马哈R1使用的是前320mm双碟配对四活塞辐射卡钳,后为220mm单碟配单活塞卡钳,前后都配备了ABS系统。”
“减震方面,前使用了43mm得KYB倒置前叉120mm的行程,后为KYB全可调的后避震120mm行程。”
在场的记者包括直播间的许多人,他们其实对于苏秦所介绍的系统都是不明白的。
但是不明觉厉!
单单是听这个名字都觉得很厉害很牛逼,觉得很贵买不起。
可以说,苏秦是靠着一己之力,创造了许多电子系统和相关名词术语,更是重新定义了机车!
在苏秦介绍雅马哈R1时候,飞跃的直播间是越来越多网友和看客涌了进来,人数是快速的飙升,直接是人数破30万。
看到这么多人涌入直播间,后台的黄可歆脸上露出了欣喜的笑容。
因为看得出来网友还是十分关注雅马哈R1的情况的。
不过弹幕评论中也有不少的质疑。
“这车确实炫酷,各种名词系统也是亮瞎人,看着是集成了不少电子系统,但是是不是中看不中用就不知道了!”
“是啊!你说这发动机是1000cc就是1000cc吗?隔壁的本田才刚刚研发成功250cc!”
“说实在的,我是不太相信这车能爆发出200马力的,这比我的思域还快?”
“我也不太相信,但是听着这么介绍,不明觉厉!”
“雅马哈R1算是被造出来了,其他电子系统不说,我对于这发动机感兴趣!”
…………
对于机车而言,最为重要的就是发动机和车架。
车架是看着没问题,但是发动机的情况,他们却有些质疑:飞跃这小小的机车厂还能研发出1000cc的发动机?
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