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第四十六章 固态电池引发的网络狂欢(求鲜花、求月票、求评价票!)

此时此刻。

满脸严肃说话的男人,正是华夏吉力汽车的老板,李永福。

而听到李永福的话,现场响起一片议论声,然后另外一个男人笑着说道:

“老李。”

“你这话说的危言耸听了!”

“这种情况是完全不可能发生的好吗?”

“国家绝对不允许!”

现在说话的是长程汽车的老板,赵少军。

同时,现场响起一片附和的声音:

“对对对!”

“国家不可能允许允许这种情况发生的!”

“不可能的!之前不是都传谣要减少进口车的税费,国家也不是也没有实施吗?整体还是照顾我们本土企业的!”

“对啊!现在国家还在大力发展咱们自主的汽车品牌,怎么可能坑我们?”

其实这些人说的不也是没有道理,确实在造车方面,国家还是比较照顾华夏自主企业的。

就比如进口车税费高,说白了这也是一种区域保护。

不然假如什么宝驴崩驰进口税费低,进口车的价格可能只有十几万、二十万,那对于国内车企的冲击是致命的。

与此同时。

听到大家的声音,只见李永福微微摇头说道:

“诸位。”

“在固态电池出现以前,国家发展汽车行业。”

“是为了摆脱国外的汽车的技术垄断。”

“说白了。”

“是怕外国人卡我们脖子!”

说道这里,他目光凝重的说道:

“但是。”

“现在固态电池出现了。”

“国家可以从上游领域直接把外国车商的脖子卡的死死的。”

“如此一来。”

“我们还有被保护的必要吗?”

瞬间,现场一片寂静,大家愣住了,仔细一想,好像是这么个道理啊?

只要掌握了固态电池。

任由你外国车企随便蹦跶,只要稍微不听话,直接断供电池,那你就等着吃屎去吧!

另外。

现在虽然有很多外国品牌在华夏有合资车生产,但是核心的发动机之类的也是进口的,不会给华夏的代工制造企业提供技术。

但是现在国家有了固态电池。

要求你想要合资必须给国内企业提供技术,外国车企你给不给?

不给直接断供电池!

然后这些外国车企怎么继续竞争?

你不给?

自然有人给?

资本家都是死道友不死贫道,还能全世界的资本家都联合起来抵制?

别做梦了!

而在这种情况下,国内的车企也就没有必要惯着了,和外国那些车企一起养蛊竞争吧!

活下来的就活下来了。

死了也就死了呗?

听到这里。

一位老板看着李永福说都:

“那老李你说。”

“咱们该怎么办呢?”

听到这里,李永福认真的说道:

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