这样子就人为的将顾客和厂商给分割开了。

车子出现了什么，车主得要去到原先买车的4s店，这样子对于车主来讲，是很麻烦的事情。

墨塔汽车就不同，无论出现了什么问题，都可以前往任何一家经销店进行维修和进行保养。

这些店，都是会在维修记录和保养记录上面进行登记的。

而且收费上面，也会受到严格的监督。

特别零部件的费用，都是统一的。

区别就在于维修工时费。

工时费这块，也必须得要报到墨塔汽车，不能够说随意的进行更改什么的。

就为了杜绝这些经销店乱收费之类的。

不按照墨塔汽车要求做事，那么各种罚款肯定会有的，另外想要拿到车，那也会受到影响。

现在属于厂商强势的年代，还不是那个渠道为王的时代。

无论在什么时代，墨塔汽车都不怕。

otas2在otas1的基础上改进，又是添加上新技术，在外形上面变化倒是不怎么大。

就是车身颜色上面，多出了些选择。

现在车辆的颜色，基本上就黑白配，不是黑车就白车。

otas2将会推出天蓝色版。

otat4货车在经过一系列测试之后，发现了不少问题，进行了改进之后，也正式开始量产。

日产量现在并不算太高，就每天二十辆的程度。

就是这产量，相比起以往山城牌汽车时代，提升也很大了。

otat4在价格上面倒是不贵，就68万块钱一辆。

最为重要的是，墨塔汽车还推出了一项服务，那就是可以分期付款。

只需要先交4万块钱，剩下28万可以在接下来两年里面还清。

现在搞货运，那可是相当有搞头的。

otat4虽然核定载重是四吨，可实际上拉上六七吨依旧马力强劲。

狠上一点，拉上十吨也并不是说就不能够跑。

当然了，拉这么多，上坡那肯定显得无比的吃力。

为了防止otat4的车主超载，这车厢设计得比较小。

一些人，那真的属于为了赚钱，连命都可以随便丢的。

otat4推出的分期付款制度，引起了人们相当大的兴趣。

实际上对于墨塔汽车来说，即使有人买了车，最后没有还清剩下的28万的货款，也不会亏。

原因很简单，因为otat4的生产成本就4万块。

最多也就不赚钱罢了。

现在这年月，对于恶意不还款，还真的没有什么太好办法。

敢以otat4来做分期付款，很重要的原因是现在货运市场的赚钱。

现在的货运司机，反正都赚到钱。

不像是以后，货运车辆太多，各种竞争也相当强大，反而一个月辛辛苦苦的，赚不到多少钱。

另外还有一点，现在想要购买卡车，也不容易。

像是墨塔汽车这样子，想要买车只要拿钱来就能够买，整个国内就此一家。

除了这些之外，墨塔汽车还推出了一款新车otap1，这是一款皮卡车。

使用的otas1的底盘。

otap1可不仅仅定位在国内销售，还要进行出口的。

在国外不少国家，对皮卡的需求可相当高。( )