而且每次拉货的时候，平路上面还好说，下坡也不错，可一旦遇上坡，简直是累死个人。</p>

拉得多了，一个人根本就搞不上去。</p>

所以说，市场有需求，那就有供应。</p>

在一些上坡的地方，有专门帮忙给推车的人，只需要给些钱就行。</p>

三轮摩托车采用的墨塔柃木的TR125发动机，马力足够的大，能够拉上1900斤的货。</p>

当然了，要是狠上一点，拉上一吨的货，也并非不可以。</p>

就是得要将发动机油门给轰到底才行。</p>

控制使用者拉货的多少，主要在控制车斗的大小。</p>

买的时候，很少会有人去在意车的数据之类的。</p>

判断这车能不能拉，就看车斗。</p>

车斗越大，那么就肯定越是能拉。</p>

是否生产三轮摩托车？</p>

陈怀庆一时间倒是有着些犹豫。</p>

三轮摩托车属于生产工具，生产的话，对于品牌来讲，是会有着些影响。</p>

可这玩意，现在的确能够赚钱。</p>

生产三轮车不能够用mota这个牌子，得要换上一个牌子。</p>

超威、威勐、大力士……</p>

都不是太好的样子。</p>

三轮车一般都做生意的人才用，所以名字的寓意得要好。</p>

得带福带财。</p>

金福三轮？</p>

听着俗气了些，可现在的人，就喜欢这种俗气。</p>

高雅的，人家也是听不懂。</p>

生产三轮摩托车的话，还得要搞新的生产线才行。</p>

另外，三轮摩托车在用料上面，比起双轮摩托车自然要高出不少。</p>

必须得要新的供应商才行。</p>

倒是踏板车，这东西，能否引爆市场呢？</p>

毕竟踏板车面对的用户主要以女性为主……</p>

或许，可以专门的拍上一则广告，广告里面不提其他，就一个男的送给一女的一辆踏板车。</p>

然后，女的很开心的收下，最后来上一句：爱她，就呵护她！</p>

陈怀庆摇了摇头，他感觉自己这路越走越“宽”了啊！</p>

墨塔工业连续两则广告都搞这种，广大男同胞是不是会恨得不行。</p>

当然，估计大家还不会意识到这个问题。</p>

可能得要多年以后，才是明白墨塔工业的险恶用心。</p>

“兄弟们，别怪我！对老婆好，天经地义。花钱就得要花在刀刃上，只有家庭和谐美满，才是更加有赚钱的动力。”</p>

接下来的一段时间里面，陈怀庆开始亲自督促三轮摩托车项目和踏板车项目。</p>

另外还有就是mota100摩托车项目。</p>

重新的规划了一番墨塔技术研究院的研发方向，不再研发新型号的二冲程发动机。</p>

mota摩托车除了mota50踏板车和mota80这两款二冲程摩托车之外，不再发布新的搭载二冲程发动机的摩托车。</p>

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那么墨塔工业还生产二冲程摩托车吗？</p>

当然生产了。</p>

只不过是以墨塔柃木（M-Suzuki）的名义来生产。</p>