说起林氏商业街的客流构成，那可真是沪市地产界的一朵奇葩。

一般来林氏商业街的就两种人，一种是来自世界各地，专门冲着美食而来的食客。另一种则是旅行碰巧来到沪市，打听哪儿有好吃的，想要感受下沪市美食文化的普通旅人。

截止上个月的统计，林氏商业街日接待客流六十万人次，其中有差不多有四十万人都是异地游客。

那么是什么导致本地游客不来？

虽然秦牧之等人的餐厅菜色比较贵，但大多数的菜品，也就七八十元一份儿，也没到普通工薪阶层消费不起的地步。

之所以会形成这种现象，还是因为交通。

并不是所有人都是美食家，愿意坐几个小时的飞机再加一个多小时的出租车，只为跑来这里吃一道自己想吃的菜。实际上林立大概也明白，光是经营美食街吸纳外来游客，八十万人次就是林氏商业街的上限。

如果继续开餐厅，等下半年林氏商业街的客流增加到一定地步，林氏商业街就到头了。

所以要继续发展，那就必须吸纳本地客户。

而要吸纳本地客户，公共交通，就将变得重要无比。

除了商业街的发展以外，地铁这玩意儿，对林立来说还有另一个重要意义：地价。

东郊这块地距离主城区不算太远，那是为什么会如此荒凉，如此一文不值？

在交通方式多元多样的今天，距离并不是制约商圈发展的根本因素。

你离得近？所以你就该值钱？

错了，客人计算的不是距离，而是我到你这里需要的时间。

倘若林氏商业街有地铁，距离附近的主要居民区只有一两个站，到了那个时候，这里才会真正地迎来大规模客流。正因如此，林立才急不可耐地要将迪士尼谈下来。

大原则方向，交通相关部门还是要围绕着老百姓办事儿的，我这里这么多人还有个世界级游乐中心，你连条地铁都不从这儿过就有点说不过去吧？

次日，林立和罗素签字握手的照片就在林立的故意授意下被发到了网上，立刻就引爆了整个沪市的地产论坛。

“不是吧，烂尾街那个方向要修迪士尼乐园？”

“喂喂喂，这可是大新闻，消息可靠吗？”

“当年浦东那边的迪士尼度假区可是把附近的房子抬了两万元一平米起来，这东郊的烂尾街最近本来就够火了，再加个迪士尼还不翻天？”