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494、草原宿营

参谋们反倒有些紧张,不知道蒙古人在搞什么玄虚。

一直没有敌情反倒让,他们紧张起来。

三百人的斥候大队,三班倒,每隔八小时就放出去三分之一。全都是一人三马,五个人一队。远远的侦察大军周围的敌情。

第四天中午,杨凡决定不走了,就地扎营。

传令下去,今天不走了,让大家好好休息以下,明早再继续出发。

同时,也开始加大搜索范围,大面积的侦察敌情。先搞清楚蒙古人的部署情况再说。毕竟离多伦也不远了。

自己大张旗鼓的出塞,蒙古人的细作早就把消息传回去了。他们估计知道自己的实力强横。他们也在寻找预定决战的阵地。

这里是草原,他们的主场,他们必然后选择对他们有利地形,和杨凡的主力决战。

现在,行军已经走了一半的路程,离决战越来越近了。

这一路跋涉,步兵全靠步行,还是挺辛苦的。好在现在天还不冷,士兵都穿着解放鞋胶鞋,比较轻松,要是天气冷了,换上翻毛皮鞋甚至皮靴,就比较沉重了。

杨凡觉得也不能一味的赶路,也要适当的保持体力。蒙古人是不可能不来阻击的。精疲力尽是没法作战的。

很快宿营地找好了。河边的一块小高地。

最高点大概比周围高出二十多米。是一块小丘陵。

这里有一个很宽大的湖泊,正好可以把六十条船都停泊进去。要不然在河上好长的一大段,也不利于防守。

守御千户所的3600兵力,正好和杨凡的团级兵力一致。被称为车营团。此时宿营。车营团把偏厢车在岸上,三面围起来,作为屏障。

车营的停车方法和大明的不一样。大明都是侧面对外,车辕和车尾用钢钩相连。

而车营是车尾对外。车和车之间有五米左右的距离,用车载的钢板和支架做成类似现代工地围墙的效果,用来防御。

好处是,不用把驮马卸下来。需要走时,随时可以走。毕竟把马卸下来,从新套上需要很多时间。

马匹都是站着睡觉的,而杨凡的马车都是四轮马车,马匹并不承重。所以不用宿营时卸下马匹。只要喂饱了饲料和水就可以。

侧面对外首尾相连的方法,就必须把马匹卸下来,不然,马匹会受到敌人的攻击。

而且,两轮马车,马匹承重,不卸下来马匹休息不好。第二天就没有体力了。

杨凡的车营,车尾对外,车尾安装的500斤的铜发熕炮也对着外面。这种比较重的火炮在车的侧面发射后坐力大,容易损坏车辆结构。

车营扎好营后,从外面看去,就像一个蓝色的城墙。矗立在草原上。钢板高度三米,没有工具根本爬不过去。

而且开有射击孔,可以施放火铳,发射弓弩。也有简易的大门和小门。既可以单个人进出,也可以大规模的骑兵进出。

围墙后面,每隔五十米有钢管组装的望楼,用于瞭望和当做箭塔。

其他部队全部在围墙内分区域宿营。非常的安全。

按照操典和条例,宿营有完善的规定,每隔营区都是封闭的,禁止没有命令乱走。出入门禁有每天一变的口令。营区内都挖好厕所,还打了压水井。便于洗漱和饮水做饭。

这种压水井非常方便,用钢管打下去很快就弄好。走时,把钢管抽出来带走就行。

杨凡觉得地下水比河水安全,微生物少,而且蒙古人有向水源地投死去牲畜的恶习。很多军队就是被蒙古人的细菌战打垮的。所以还是打井用地下水比较安全。

这里紧邻河边,正常情况,到河里取水也容易。

物资都装在船上,极大的减少了部队负担。其他部队都是带三天的应急口粮和三个基数弹药。

但如果向草原深处开拔,运输团的七吨载重,四轮大篷车就是运输主力。

杨凡的牛皮金帐,就扎营在最高处,这里可以清晰的看到周围很远的地方。便于杨凡指挥。

晚上,杨凡带着两位夫人,入住在大帐里。亲兵营驻扎在四周。

杨凡打算在这里等待蒙古人来决战。这里作为预设阵地对杨凡有利。如果蒙古人不来,那就继续行军。给蒙古人增加压力。

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