可是随着战争进入到了持久的局面之后，日本人预期的“速战速决”的美梦也是直接破灭了。

所以说这个时候，就是比拼双方耐力的时候了！谁的忍耐力足够大，谁能承受的压力足够多，那胜利就会属于谁。

当然了，除了忍耐力之外，还要比拼的就是双方的战争潜力呢！

毕竟战争永远都不仅仅是军事上的对抗，，特别是进入相持阶段的话，那战争其实就变成了两个国家综合国力的抗争了。

但日本仅仅就是一个狭窄的岛国，所以说除了经济实力和军事实力方面比中国强的话，在其他方面是远远逊色于中国的。

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而且随着战场出现了相持阶段，日本人每天都需要海量的物资，可是由于本土的资源缺乏，加上又是入侵的一方，所以说他们的军队虽然在战场上所向披靡，但内部其实早已经是困难重重了。

比如说日本人的军粮供应，现在就完全跟不上需求了。

当然了，面对着这个困境，日本人也随即制定了相应的应对措施。

比如说他们开始在中国的沦陷区之中大肆的搜刮起来米粮来，想要以此来实现“现地自活”、“以战养战”。

甚至于在去年十月份的时候，日本人更是制定了《华中方面军占领地域内一般商品出入境取缔规定》，然后在各交通要口设检查站，严格限制货物任意进出上海，而日军核发的物品搬出入许可证，基本都在日本商人手中。

其中米粮就是最重要的禁运物品之一，因为对于日本人来说，控制米源也是他们控制上海社会的重要手段之一，毕竟人是铁饭是钢，一顿不吃饿得慌，手里有粮，心里才不慌嘛！

接着日本人更是指定了三井物产、三菱商事及大丸兴业等三家为日军军用米采办商，三家之下再指定若干粮商在芜湖、无锡、苏州等产米区进行收购。

中国米商只有向日商交纳一定的费用，获得日商名义的运销许可证后，才可以经营米粮。

也就是在这种情况之下，因为大宗国米运达上海的时间以及数量越来越少，所以说上海市场逐渐为洋米所垄断，而且经常陷入缺粮状态。

当然了，面对着这样的情况，上海滩的人自然也不会坐以待毙的，毕竟谁也不想被饿死，所以说米粮黑市应运而生。

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在1938年初的时候，一些乡民就将在浦东、沪西等地搜集的零星米粮运往市区内进行贩卖。

一年的时间过去了，所以说现在的米粮黑市也是越发的繁荣了起来。

在平时的时候，甚至于还可以看到很多人从上海四周乡村用脚踏车装运米粮，运输到上海租界之中。

对此，日本人自然也是睁一只眼闭一只眼的，毕竟他们要真是做绝了，如果引起了美国，英国等国家的反对的话，那就对于日本来说，就有些得不偿失了。

再说了，相对于租界那么多人口来说，这些人运输的这点米粮能满足多少人嘛？

也正是因为这样，所以说走私米粮的人越是越发的多了起来，慢慢的，这一些运输米粮的人里面有的用自行车搭载，有的乘搭火车、汽车，虽然说也是非常的劳累，但是也不至于要有生命之的危险。