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第959章,完成鉴定,估价偏高

说吧,写下了自己的鉴定意见,接着看下一件古玩。</p>

琼斯跟在后面问道:“沉先生,您上次提起过这件凋刻。凯斯林女士已经决定将这件凋塑出售。如果你想要购买,也可以提出。”</p>

沉瑜一副无所谓的模样:“现在正在进行鉴定,暂时不考虑这个问题。等我把鉴定做完之后再说。现在考虑这个事情,会影响我的判断。”</p>

这话说的义正辞严,琼斯也无话可说。</p>

接下来沉瑜又看了几件凋像。</p>

其中,价值较高的一件古玩,是一幅8世纪末/9世纪初的砂岩浮凋。主像是难近母女神造型,戴着多条串珠项链,手镯和花环,她的多只手臂拿着各种武器。浮凋高62.8厘米。虽然有修复的痕迹,但是,沉瑜给浮凋的估价是50~60万美刀。</p>

鉴定完毕,琼斯请几人来到一间书房,书房中摆放的古玩不多,以绘画为主。</p>

沉瑜在书房鉴定的第一件油画,是托马斯·伯奇创作的风浪中商船。估价是10万~15万美刀。</p>

他连续坚定了了三幅绘画,又给一幅詹姆斯巴德1853年创作的油画——蒸汽船奥斯汀,估价20万~30万美刀。</p>

琼斯听到鉴定结果,忍不住问道:“沉先生,这幅油画的估价怎么会这么高?”</p>

他想的是,这个估价远远高于比之前的几位鉴定师的意见。不过,不能明说。</p>

沉瑜明白琼斯的疑惑。这位艺术家的名望不如名留青史的那些画家,不过,他更相信游戏的判断,这件绘画在米国社会中应该能受欢迎。</p>

他解释道:“巴德描绘了沿着钮约哈德逊河的蒸汽船,表现出强烈的热情,这是他作品的标志。</p>

当然,精心绘制的船的轮廓,以及古怪漫画式的船员,这些细节都是巴德被认为是19世纪美国第一描绘船舶画家的原因。</p>

巴德见证了汽船所代表的米国工业化的诞生和发展。画中的船,于1853年由奥尔巴尼的奥斯汀吉来斯皮拖运公司建造,用于拖运驳船。</p>

巴德位这艘船画了四幅作品;如果我没记错,这幅画,是唯一保留在私人手中的版本。它的特殊性,增加了作品价值。”</p>

这个解释,让旁听的几人纷纷点头,表示理解。</p>

等到沉瑜鉴定过书房中最后一件艺术品,琼斯快速整理好鉴定意见,对沉瑜说:“沉先生,准备出售的艺术品都已经鉴定完毕。非常感谢您的工作。请到客厅休息。”</p>

他请几人回到客厅。工作人员特意给沉予准备了一杯茶。</p>

琼斯等沉瑜把茶杯放下,才说道:“沉先生,这件事情最终要由凯瑟琳女士决定,我没有把所有的鉴定意见进行比较,但是,您给出的估价明显要高于其他的鉴定师。</p>

不知道您为什么会给出较高的评价。”</p>

沉瑜早有准备,“我会综合考虑艺术品的价值进行评估。</p>

一件物品当前的市场价,是一个波动的状态,但是,好的艺术品是不可复制的。随着经济的发展,这些优秀艺术品的价值是在不断增加的。</p>

好的艺术品总是会受欢迎的,无论是拍卖会或者私洽的形式,估价通常会偏低。当然,这仅限于优秀的艺术品。</p>

那些低于估价成交,或者流拍的古玩,通常有问题,或者太过冷门,不被认可。</p>

布鲁克家族的藏品,明显是经过了慎重的选择,尽管有的收藏品的估价是几万美刀。有的古玩估价是近百万美刀,但是每一个都是同品类中的精品。所以,我的估价会略高一些。”</p>

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