与此同时，大家都非常清楚，郑国没有火车，没有铁路，道路状况也不太明确，搞不好运输条件极差，这都会严重制约大唐集团在郑国的一系列作战。

勒夫也不得不摇头说出可能面临的困难：“占领郑国需要大量的部队，可大量的部队就要消耗大量的弹药，弹药补充需要跨海，所以跨海的船运又必须充足，这相互矛盾。”

“至少也要再扩编5个师的部队，5万人，这差不多是极限了，再少一些，难免顾此失彼。”在脑海中粗略的算了算，泰格这位前线指挥官，给出了自认为勉强够用的兵力总数。

一听这个数字，勒夫的脑袋摇晃的更快了：“想要运输5万人抵达无尽之海西侧，即便是我们，也不是一件容易的事情。海战方面我不担心，我担心的恰恰是陆战部分。”

开玩笑，想想海狮计划，二战德国的海军和海上运输能力，都无法保证部队跨越英吉利海峡，更别说运力实际上还未必赶得上第三帝国的大唐集团了。

要说德国必须考虑英国海军与英国岸防部队的反击，那大唐集团还必须要考虑自己的运力，绝大部分还是帆船这个问题呢……

“如果陷入苦战，我们的补给将会是非常困难的……几万人级别的战役运输，即便是我们，还没有操作过，会发生什么，出现什么问题，没有办法预估。”勒夫谨慎的提出了自己的意见。

作为大唐集团的参谋长，他必须在决策之前充分的提醒唐陌可能会面临的危险，这是他的职责。

“有没有一种可能，以一支精锐部队，直击郑国首都，攻占王城，瘫痪对方的抵抗力量？”唐陌想了想，想出了一个可以尽可能简化后勤补给，还可以速战速决的方案来。

泰格立刻说道：“理论上是可行的，不过从纯粹的军事方面考虑，这种战术并不是一个最合理的选择。”

实际上，从刚才开始，他就一直在脑海中设计类似的方案。因为这个方案实在是太过诱人了。

只要能够实现，就可以迅速结束战争，这可以大大的简化跨海作战带来的补给困难问题，同时也可以减少损失，可以说是一石三鸟。

可相应的，这种类似子午谷奇谋的军事冒险，伴随的也是同样巨大的风险。

勒夫立刻点头，赞同了泰格的说法，然后继续向唐陌解释道：“是的，一方面，我们要确保孤军深入的这支部队拥有足够多的粮草与弹药，这本身就是一件很困难的事情，另一方面，我们不能不考虑，如果行动失败，会有什么样的后果。”

“后果非常严重……”泰格强调道：“如果敌军的国君带着大臣放弃王城出逃，我们扑了一个空，那对方的反击会来自四面八方，我们的部队撤退困难，很可能有覆灭的危险。”

“或者，哪怕我们成功的俘虏了敌军的国君，控制了王城，周围的敌军拒不投降，我们的局面依旧非常危险。”勒夫又给出了一种可能，让唐陌理解了这种战术选择的弊端。

“所以，我们应该尽可能的保证，我们攻入王城的部队，至少有一个方向上是有接应，或者安全的。”指着郑国的王城，勒夫比划了几个方向说道。

事实上，无论是勒夫，还是泰格，甚至包括唐陌，他们都认为夺取几座城市，或者攻取一个王国的王城，并非什么难事。

他们现在正在讨论的，是如何控制局面，占领整个王国，而不是获得一场惊天动地的速胜。

上一次，雷德曼突袭格麦林王城，瞬间覆灭格麦林，其实并不是一场可以复制的胜利。

格麦林的覆灭是几个原因同时作用的结果，并非是攻占了王城俘虏了国王，就覆灭了一个王国。

首先，格麦林的主力部队其实在攻入莱特王国境内之后，被北岭军队覆灭了，所以格麦林王国境内空虚，几乎不具备任何反击能力了。

其次，就是格麦林国王光棍，他以为对方不会杀他，甚至会在随后与希瑞克的讨价还价之中放过格麦林王国……这显然是他想多了。

所以……这种傻子国王加上千载难逢的国内空虚的机会，才成就了十几天覆灭一个王国的奇迹。

要想复制这个奇迹，唐陌知道几乎是不可能的，所以寄希望于郑国上下都是白痴，本身就是脑残行为，战前把对手想象成傻子，那是日本参谋才干的蠢事。

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