亨利看着手中的陀飞轮手表，表情惊诧，嘴里喃喃道：“这是我第一次看到真正的陀飞轮手表。”

陀飞轮，这对于钟表大师亨利而言，那并不陌生。

因为这个陀飞轮早已经有了。

陀飞轮是瑞士钟表大师路易·宝玑先生在1795年发明的一种钟表调速装置，名字有“漩涡”之意，源自法国数学家笛卡尔用来形容行星绕太阳公转的名词，运用到钟表界代指装有“旋转擒纵调速机构”的机械表。

简单的说，陀飞轮机构，是为了校正地心引力对钟表机件造成的误差。

不得不说，陀飞轮表代表了机械表制造工艺中的最高水平，整个擒纵调速机构组合在一起并且能够转动，以一定的速度不断的旋转，使其把地心引力对机械表中“擒纵系统”的影响减至最低程度，提高走时精度。

由于其独特的运行方式，已经把钟表的动感艺术美发挥到登峰造极的地步，历来被誉为“表中之王”。

看到亨利认识陀飞轮，苏正也是开口道：“没错，这是陀飞轮手表，亨利先生好眼力啊。”

在1980年以前，陀飞轮都是十分高深复杂的技术。

因为陀飞轮十分精妙和复杂，从1801年到1980的180年时间里，能完成陀飞轮机芯装配的制表师仅仅只有250人而已，这250人中也就制作了650枚陀飞轮作品——也就是650个手表。

所以在1980年以前，陀飞轮手表是十分珍贵。

当然了，进入了2000年后，制表技术和手艺、设备不断提升，陀飞轮就不再珍贵了。

到了2022年，几百块钱就能买到个陀飞轮手表了。

不值钱。

然而现在在亨利的面前，那简直就是捧着一个艺术品一样啊。

亨利神情激动兴奋的说道：“是我孤陋寡闻了，原来制表行业已经存在了如此精致的陀飞轮手表了。”

说着，亨利更是拿出望远镜仔细的观察研究着陀飞轮手表。

普通的机械表，由于擒纵系统中的游丝会受到松紧度、金属疲劳的影响，摆轮摆动的规律也会受到地心引力的影响，所以误差较大......陀飞轮擒纵调速装置就是用来校正误差的，提高走时精准度。

陀飞轮的竞标在于将钟表核心的擒纵机构放在一个框架之内，使框架围绕轴心——也就是摆轮的轴心规律性地做360度旋转。

如此一来原本的擒纵机构是固定的，因而当表搁置位置变化的时候，擒纵机构不变，造成了擒纵零件受力不同而产生了误差；当擒纵机构360度不停的旋转起来的时候，会将零件的方位误差综合起来，互相抵消，从而最大程度地降低误差。

不得不说，陀飞轮表代表了机械表制造工艺中的最高水平。

像亨利这样的钟表大师也是制造不出陀飞轮的。

事实上。

如果按照历史的发展，直到1930年，法国贝桑松制表学校的Edouard-Belin使用法国制表商Lip的机芯完成了一枚陀飞轮腕表机芯原型，这算是钟表史上第一块陀飞轮腕表。

但是并不具备量产意义。