“我个人并不看好此次飞马汽车的多品牌战略。”

“这是为什么呢，庞教授？”

“原因有三点。

第一：多品牌战略固然能提高市场的占有率，但是成本大，难度高，以目前飞马汽车的实力来看，这样大的成本，他不一定能承受，当然了，现在有很多银行和投资机构，都愿意去投资飞马，所以在资金上这一块，只要飞马愿意开放股权，或抵押贷款，暂时还不会有太大问题。

第二点：管理难。这是我认为最核心的一点，集团的意义是什么，集团的意义是拥有数家独立的公司，而公司需要有一套完整的行政体系，下到基层员工，上到CEO，总裁。以目前飞马的规模，想要短时间内组成四套班子的可能性微乎其微。

所以我认为，飞马汽车想要往集团化发展，招兵买马迫在眉睫。

第三点：品牌差异化。多品牌战略的核心意义，是要组建不同文化的品牌，而绝不是，为分开品牌而分开。如果此次飞马之夜上，飞马汽车带来的四款新车，有重叠性，那么我认为，它的多品牌之路，就已经输了一半。

眼下这个时代，多生孩子好打架这一做法，早已经成了过去式。如果不能把四个品牌的差异性分开，那么成功的几率还是太小了。

总而言之，我个人觉得，飞马走得还是太急了。

短短两个月时间，一口气成立四个品牌，看似野心很大，实则暗藏隐患。”

“好，很感谢庞教授的观点，讲得很清楚也很细致。”这时主持人接过话题，开始过渡环节。

李小凡微微皱了皱眉头。

坦白说，这个庞教授还是分析得挺有道理的。

多品牌战略的优劣势，李小凡固然清楚。

而事实上，这段时间，李天行私下一直跟几家业内权威的猎头公司，下发了猎头委托。

目的就是为了挖一些精兵强将，尽快完成四个子公司的建设。

孙浩楠就是通过猎头公司，猎来的。

至于其他两点，李小凡倒是完全不担心。

现在的飞马就是香饽饽。

只要他开口，不用投资机构，银行就会率先涌入资本。

至于车型，那就更不必担心了。

如今有了兰博基尼毒药，这辆顶级超跑，充当门面。

飞马Z1和罗孚的上市，势必会顺利很多。

再说了，飞马Z1和罗孚的硬实力摆在那里！

双双超越世界10年的设计，可不是吃素的！

而且飞马Z1（奥迪A4L），还不是对标BBA，打的是丰田本田，大众这些合资品牌。

那不是吊打嘛！

“等等！”

就在这时，收音机里，传出主持人仓皇的惊讶声。

“收到最新消息，飞马汽车官网又发布了新声明，那两款未露面的新车，将会各自向中级车市场，和豪华车市场，发起进攻。庞教授你说的没错，最后那辆车，果然是飞马汽车最重磅的车型！直接进军豪华车？您，您觉得这有可能成功。”

“不可能！”庞教授的回答斩钉截铁：“让我看看他们的声明。嚯，还真是，真敢以豪华汽车自居啊！？

飞马汽车也太自大了，一个刚崛起的新品牌，市场都还没站稳，居然要直接以豪华车自居，简直太愚蠢，太狂妄了。他以为豪华车是白菜嘛，想自居就自居？看来飞马汽车的多品牌战略，注定要成为一个笑话。”

“煞笔！”李小凡此时默默刷新了对这位庞教授的观念：“猴子指点老虎，不过井底之蛙！”

他也刷新了自家的网站。

果然市场部，分别宣布了飞马Z1和罗孚的市场定位。

相信预料没错的话，这两条消息一定会引起轩然大波。

恐怕骂的人，会比叫好的人更多。

“不知道孙叔叔顶不顶得住？”李小凡脑补出孙浩楠猛擦额头，汗如泉涌的画面。

想想就好笑。

“不行，我得给他去个电话，给他打一剂强心剂！”

这般想着，李小凡找出孙浩楠的电话，直接拨了过去。