（一）

经过讨价还价，双方最终签署的《美苏战争期间相互援助协议》的补充条款中，加上了这样几条。

第一，美国关于通过远东港口和铁路向中国分流少量物资和武器的条件苏联接受，但是数量不得超过美国向苏联总援助的五分之一。

苏联在这一条上加了一个限制语修改了比例，向苏联提供援助的“太平洋航线总流量”的“十分之一”。

美国在苏联的基础上再加了一个限制语和一个括号，括号里是，苏联直接向蒙古特别行政区直接提供的“援助”物资不得少于美国太平洋航线总流量的十分之一，不包括在美国向中国的援助之内。

限制语是，1942年之内。

第二，美国尊重中国的主权和领土完整，并承诺绝不插手苏联的势力范围。

协议签署之后，由于大西洋上德国潜艇活动猖獗，美国国会认为，对苏联的援助在两洋的比例需要进行调整，最初大西洋流量与太平洋流量是3：1，应当逐渐调整到1：1，最终达到1：5，苏联提出抗议，美国也非常生气，要不你出动海军来保护我大西洋的商船船队！

对于中国的主权和领土完整，以及苏联的势力范围界定，美国表示，我们仍然坚持我们的“史汀生不承认主义”，总之，日本的敌人就是我们的朋友。

对于协议中的“中国”，美国认为，原则上以就近原则和运输安全原则，委托蒙古特区政府代为接收，并在方便的情况下进行运输，由于蒙古特别行政区的行政权独立，因此美国认为支援蒙古特别行政区就是支援中国，此二者并不矛盾，因为美国坚定的认为，蒙古特别行政区是中国不可分割的一部分。

如此协议一签署，蒙古特别行政区在1942年之内，将可以得到美国直接提供的相当于苏联援助量10%的物资和武器，同时一直都将在美国的监督下从苏联处再领取10%的物资和武器！

原来，原来中国就是蒙古特区，蒙古特区就是中国！那不还是20%，那不还是五分之一！而且最重要的是，马歇尔口头表达的是“轻武器”，但是写到纸上的，却是“武器”。

莫洛托夫看在眼里，气在心里，但是总是苏联得到了大部分援助，最可恨的是美国把苏联的“生意”写成了“援助”，那意思分明是，这是我美国监督的援助，你要想做生意，那还必须是另外的！

作为支援的“小小”条件，美国增加运量的货轮半个月之后抵达**（不好意思，我实在写不习惯那一串长字符的城市名字，因为她早晚还是要改回她的本名**），在抵达**之前，苏联应该先行向北方纵队提供一批轻武器，只是轻武器，而且只是少量，绝对不会影响苏联的西线战役，因为那些数量绝对微不足道！

（二）

特事特办，最多十天时间，乔家的商队就接收了十辆汽车的军火，因为援助物资中，包括汽车！

现在乔昭勇的商队在蒙疆地区可是威风八面，“护商队”全部是从北方纵队的战士里挑选的，现在清一色的日式军服，大同和张家口的宪兵队长都开了特别通行证，还有穿着没有军衔标识的皇军军服，哪个敢拦他们！

北方纵队近期没有什么大的动作，就是频频在清水河、和林格尔和凉城之间的三角地带进行骚扰，令日军大为震惊的是，北方纵队居然出动了骑兵部队和装甲车部队对运往三个地方的辎重进行打击，如果不是乔昭勇的护商队拼死抵抗，清水河的物资供应几乎就要全部瘫痪了！

但是乔昭勇的护商队也损失惨重，从蒙古“买”来的十辆卡车被北方纵队劫持走了七辆，只剩下三辆把从补给送进了清水城。

乔昭勇的英勇自然得到了日军的赞赏，蒙疆政府的骑兵师太不给力，和北方纵队一作战就垮掉，还是把对这些城市的粮草补给交给乔昭勇的商队比较划算，运到多少接收多少，大同和张家口的驻军总部根据驻防部队的接收量支付货款，所谓支付货款，也就是高价提供给他们护商队一些用于补充的枪支弹药。

自然乔昭勇也是风险大收益高，尽管在草原上物资经常要遭受损失一半左右的损失，但是这些只是他们生意的一小部分而已，得到信任的乔昭勇商队已经在日军的“治安良好”地区获得了运输资格，大日本皇军的运输队为那些治安军提供服务代价太高，就让乔昭勇的商队全权代劳，在这些区域，只有小股的游击队和土匪骚扰，但他们显然不是护商队的对手，经常能够击溃小股游击队，缴获一些游击队的土枪土炮上缴。

虽然日军为乔昭勇商队为治安军提供服务支付的费用只是大日本皇军运输队成本的一半，但是对于他的商队带点私货也就睁一只眼闭一只眼，乔昭勇也是把公私分的很开，在治安区的运输，每次车队的私货全部与治安军的普通军需物资分开装车，不存在携带违禁品的问题，大同和张家口的日军悄悄抽查了几次，发现乔昭勇这个“模范”果然相当的可靠，经过一段日子的磨合，现在除了枪支弹药以外，象粮草、汽油燃料、军用被服、军靴、野战帐篷、包括军用车辆的配件甚至连一些普通的药品纱布等军需物资等都交给乔昭勇的商队来负责。

由于乔昭勇的关系太硬，与日军的关系太深，而且表现无比良好，日军大同和张家口的指挥官、宪兵队长都撑腰，再加上乔昭勇真的与日军蒙古驻屯军参谋长和特务头子成为了收藏方面的“同道中人”，每次乔昭勇总是能淘换一些奇珍异宝让他们眼前一亮，因此他们为乔昭勇撑腰，一连兼并了数家搞运输的商家，现在除了日本的大东亚商社，乔家几乎垄断了整个华北五省的运输。

可以说，除了绥远地区偶尔出现被北方纵队袭击的事情，其它地方都还是安全的，有几次乔昭勇在绥远地区损失惨重的时候找到日军这几个大人物诉苦，说能不能在这些战乱频发地区把这些危险的运输活交给皇军的辎重部队来干，几个大人物都是软硬兼施，告诉乔昭勇现在东南亚皇军势如破竹，正在不断抽调在华兵力去增援东南亚群岛，哪里能腾出手来搞这些事情，而且，帮助皇军分忧解难，皇军一定会记得他大大的功劳！

（三）