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第十章:自己这是被嫌弃了?

这也是为什么许多大领导出行指名道姓要选择这款客车的原因。

价格比普通的客车贵两三倍,也不是白贵的,是有理由的。

其各方面的性能都要远优于其他品牌的客车。

路通汽车公司一共有十五名员工,都是车龄超过十年的老师傅,轮换着使用这十辆考斯特。

前老板也已经给员工们打过招呼了,陆尘将成为新的老板,给他们的联系号上也发了照片信息。

老师傅程峰是这群司机中的小领头班子,平常客车的事情基本都是交给他处理的。

和老板汇报工作,负责对接的也是他。

见到身后的保时捷,再一看陆尘,程峰一眼就认出了陆尘,这位年轻的新老板。

“陆总,这些车子都是刚进的岛国顶级客车,都还没怎么用过,在弟兄们的保养下,和新的完全没区别。”

程峰笑着跟在陆尘的身后说道。

陆尘沿着客车,一辆辆巡视了一遍,的确和他说的一样,这些车和新的几乎无异。

“不错!”

陆尘夸奖了一句,不愧是业内的老师傅,保养打理的手段比起那些“骗钱”的4s店不要好太多了。

“嘿嘿,这是应该的,不过陆总,咱们这公司也有好一阵没有接活了。”

“这客车接待的业务,是不是可以开始展开了?”

考斯特客车和常规接待运送的运营方式不同,考斯特一般针对的客户是学生或者是领导视察。

在包车的状况下去行驶指定的任务,这样才能给公司带来收益。

否则的话,就光是本地接送或者是长途业务,普通的客车完全就能担任了。

考斯特去干这个不是资源浪费,白花了这顶配的性能了吗?

所以正常来说,考斯特都会将自己的业务广告打在外面。

会有不同的领域的人来联系,其中多数会用到的是公司领导,学校领导,亦或是政府领导。

基础的工作,程峰已经完全打理妥当了,具体什么时候开工,这还得陆尘说了算。

来之前,陆尘就查过相关的资料,考斯特的租赁包车价格都在一辆2000—10000/天的价格。

算上折旧耗油以及人工成本,一辆车一天带来的收益也至少在一千元以上。

陆尘没有理由不立即开工啊,反正闲着也是闲着,还得给员工们发工资,不如早点开工。

这可都是白花花的钱呐!

虽然他现在有房有车了,可是手头上除了系统奖励的十万块以外,基本上就没什么钱了。

最多也只能算是勉强脱贫了,要想要更多的钱,就必须利用好手里的资源赚大把的钱。

不然坐吃山空可不是陆尘的风格。

“展开吧,今天就可以行动起来了,争取明天就能接揽业务。”

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