而许鸣也获得了巨大的声望,许多人包括蒋介石也认为,陈济棠的迅速失败和许鸣的作为脱不了关系,虽然许鸣去了美国,但国内对他仍然一片赞誉之声。
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大洋彼岸,陈纳德的心情就像过山车。年初,他得到通知,他将会以上尉身份退役,他的空军生涯结束了。
他的同学同事,最少都达到校级,想到这,对于好胜心极强,无比热爱航空的这位军人,他内心感到极为失落,甚至使他一度病重不起。
陈纳德在美国是一个不受重视的人,他提出的空作战理论无人问津,提出的战斗机重要论也是无人响应,至于他宣扬的新式作战协同战术,更是被所有人嘲讽。
甚至他的性格也被人厌恶,一个资深的美国将军曾当众对人说:“只要我在一天,他(陈纳德)就永远不会得到晋升!”
而一切从今年7月份开始了转变。他的好友,在中国担任信托局机要顾问的霍勃鲁克来信,希望他树挪死人挪活,到中国来发展。一个月后,中国驻美大使施肇基和雨鸣集团董事长许鸣亲自来拜访他,并且附上蒋介石夫妇的亲笔信,邀请他去中国担任顾问。
还有比这更梦幻的吗?有,在美国国内无人喝彩的他的军事理论,遥远的中国居然十分赞同,眼前的这个年轻人对战斗机的重要性,比美国陆航的老古董们不知道要优秀多少。
什么,中国准备采购100架最新式的P-36!102架霍克3,加上中国国内的飞机,可能有500架以上的飞机将执行他的作战理论!
“去他妈的美国空军!去他妈的战斗机无用论!我要去中国!”圣约翰湖的别墅里,陈纳德仰天狂呼,此时,他自己都能听到自己心中的呐喊,失去的听觉,一夜之间,似乎完全恢复。
8月初,陈纳德在回国述职的施肇基和许鸣的陪同下,受到了蒋氏夫妇的接见,第一次见到宋美龄的他,在日记里写道:“我的公主……”
陈纳德来中国的第一件事是全面调查中国空军的现状,一个月后,调查报告出炉,宋美龄看到这份报告气得发抖,蒋介石把一个钢笔摔成两段!
报告显示,中国账面上有500架飞机,但仅有91架可以用来作战,保养不善!零件失调!配置落后!很多飞机是残次品,如果用来作战,只是害了宝贵的飞行员!
飞行员的水平也参差不齐,杭州**航校的飞行员还好,在洛阳意大利教练的飞行员,只知道一些基本的初级飞行教程,除了起飞和降落什么也不会!更不用说空中编组、空地协同战术和复杂的空战动作,一旦中日大战,这些人驾驶的飞机完全是日军的靶子!
训练不正规!教学课程不系统!指挥系统紊乱!……
蒋介石夫妇这才庆幸许鸣的先见之明,这要是等抗战后再发现问题,黄瓜菜都凉了!蒋介石当即任命他为中国空军总顾问,全面负责教学课程、训练安排甚至部分人事调动。
陈纳德针对中国空军的现状,也提出了自己的意见,从美国招募部分教官,建立地面预警系统,采购合适的地勤设备……
1936年11月,第一批P-36的外销型霍克75到货,一共50架。高志航、柳哲生、刘粹刚、乐以琴等人顺利通过了陈纳德苛刻的考核,驾驶上了这种国际上极为先进的战机,而一大批走后门、或者学习不认真的空军人员,被陈纳德毫不留情地赶走。
从此,中国空军走上了一条与另一个时空完全不同的抗战路程。陈纳德的人生轨迹也发生了巨大的改变!
PS:这一章结束了,本卷也结束了,第一次写书,确实在逻辑和文采上有不当之处,请大家多多包涵。
第二卷《铁血征程》正式讲述主人公的战斗生涯,许鸣将在抗战中,开始他全新、热烈的征程。