不给足经销商足够的利润率，谁也不会给你开店。

叶秋并不是一个剥削者。

他给出的让步，就是售后维修。

卖一台新车，4S店才能赚多少钱？

撑死了四五千块。

新车上面，叶秋的政策，也是尽量让经销商能够拿到更多的利润，利益的驱使下，才能让他们心甘情愿做出更好的服务。

在一个就是售后。

4S店的大部分利益，都是来自于售后维修。

车子出了质保期，随便修一下，都要几百块。

虽然五菱现在只有一款纯电动的宏光mini，但后面绝对会陆续出新车型。

而且，

还是以燃油车为主。

所以这方面，售后维修的利润，就很高了。

“我们叶总说了，要让我们的伙伴，赚到更多的钱，所以在新车上面，我们给出的批发价格，是最低的。”

“后期厂家如果针对某些车型有优惠，也会在这个基础上减少，保证你们不管什么时候卖一台车，最少5000块的利润。”

保证让4S店卖出一台新车，有最少5000块以上的纯利润。

5000块，已经不少了。

而且是直接保证。

光是这一点，

就已经比其他厂家，良心多了。

殊不知，

很多汽车厂家，为了保证自己的纯利润，在车型降价销售之后，使劲的压榨4S店的利润。

这就导致，

4S店卖一台车，无利可图，最少的时候只有几百块利润。

这就导致，

他们会想办法从其他地方，将价钱给赚回来。

于是，

各种巧立名目的服务费，坑人的店内上保险，几千块的上牌费用。

搞得消费者非常头疼。

这个时候李长兴的话一说出来，现场留下来的人，全都兴奋了。

“我就知道，我就知道。”

“哈哈，留下来是对的。”

“果然，五菱是良心车企啊，不会压榨4S店利润。”

陈东知道，自己猜的没错。

看看吧，

五菱这是全力在保证经销商的利润，这种保证下，谁还会去费尽心思的坑消费者的钱。

大家恨不得把服务做到最好。

然后有更多的人，慕名而来到自己店内买车，售后呢。

见到这些人的反应，李长兴对于叶秋简直是佩服的很。

能够舍弃一些厂家利益，换来经销商对于消费者更好的服务。

这个决定，

可是非常难的。

最起码国内那些汽车厂家，哪一个都不敢做这个决定。

因为这样一来，一年损失的利润，那是以亿为单位计算的。

也只有叶秋，能有这个魄力去做这个决定。

“当然，除了新车保证你们的纯利润之外，我们五菱在售后配件上，也将会给足大家优惠，并且全面制定售后维修更换配件的价格。”

“这点上，以后你们绝对会惊喜的。”

售后上面，现在说了没用。