【车身流线设计，可优化为....】

【......】

看着已经提取分类好的压弯平衡数据因素和改装优化方案，江庆心中思路顿时清晰了起来。

这系统，果然是好东西！

对于现在的江庆来说，整车庞大的数据改装方案他还是消化不了，哪怕是拐弯平衡方面的数据，江庆都不一定能理解的完全。

不过，自己只需要改装好自己能够改装的方面，以后随着技术的提升，总有一天自己可以改装一辆近乎完美的摩托车！

况且看这样子，这改装系统也不局限与摩托车改装，以后自己进军其他方面的改装领域应该也是没有问题。

整理好思绪，江庆开始思考起现在眼前这辆摩托车目前的改装思路来。

影响摩托车拐弯平衡的因素有太多了，现在只能在自己可以改装的范围内进行改装。

“目前能改的就只有避震器调改一下，轮胎胎压调整，油门稳定度，油门线和调节器得改装一下，还有......”

江庆看着系统上的影响因素，目前他的技术与这里的设备局限下，暂时能改的并不多，但是每一个修改与优化都是根据系统提示最正确的方式来操作。

在脑海中大概过了一遍顺序后，江庆开始动起手来，熟练的拿起螺丝刀与套筒开始拆起了外壳。

不同于仿赛类型的摩托车，这种潜江民用125的外包围塑料壳不多，只是几下便是拆了下来，随着外包围拆卸而下，里面的机械结构也随之暴露出来。

略微沉思了一下，江庆开始拆卸起了油门线，拐弯不顺畅和油门的灵敏和通顺有着极大的关系，油门的不顺会导致动力输出不线性导致不平衡。

看着系统的油门改装提示数据，江庆只能选择一个略微简单的改装优化方案，那就是从传统的125跨骑的单油门线改为双油门线。使得油门输出更加线性。

单油门线指收油和放油都有一根油门线负责，而双油门则是一收一放。

直到开始操作时，江庆才是真正感受到了系统的变态细节，哪怕是扭螺丝的力度和角度，都有详细数据参考。

使得他大部分操作只能用扭矩扳手控制力度扭矩，尽可能接近系统提供的数据。

一顿忙碌下来，已然从下午两点忙到了晚上八点左右，江庆伸了个懒腰，活动了一下身体，身上的骨骼都发出了噼里啪啦的声音。

江庆满意的看着眼前已经被他改装好的125摩托车，眼神中带着一丝满意，从油门线到轮胎胎压，再到减震的回弹修改，他都是照着系统的标准尽可能的在完成。

虽然以他目前的技术并未做到完美，甚至还有些距离，但是这是他从未达到的一个高度。

而他知道，这只是个开始，有系统的存在，这种程度的改装只能算是入门罢了。

“累死了，先回去睡一觉...”

就在他有些犯困准备回家的时候，突然他瞥见了系统的一个车辆提交按钮，眼中一亮，他突然想起了系统的任务，改装十辆E级车辆。

这应该就是提交任务的地方！江庆看着眼前自己已经改好的摩托车，心中有些激动，不知道自己这辆车能不能达到标准。

这么想着，江庆有些迫不及待的说道。

“车辆提交！”

下一刻面板发生变化。

【车辆扫描中...】

【车辆提交成功。】

【此次车辆改装等级为：E级。】

【升级任务：改装任意十辆摩托车达到E级。（1/10）】

看着系统面板的结果，江庆嘴角一扬，终于完成了一辆车的E级改装！

这样下去，只要自己再次改下去，距离系统升级也不会很远了！到时候应该会解锁其他类别的方案，不知会出什么新功能。

江庆再次看向这辆由自己改装的摩托车，他有些好奇，系统评定的E级改装摩托车到底能达到什么程度，他心中一动。

附近就有一个开发的赛车场，明天可以去试试....

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