第一百九十九章法国海军之父
漫步云端
“哦?法国海军上将弗朗索瓦.达尔朗(Darlan)?他是谁?老沈你就不要卖关子了,他是谁?为什么谈到他你就会这么激动啊?他到底是谁?”
“**,您别着急,听我慢慢解释给你听!首长这个件事还需要从1921年说起。1921年11月12日,有美、英、法、意、日等九国代表参加的华盛顿会议在华盛顿举行,全体会议下设有两个专门委员会,其中之一就是由英、美、法、意、日五个海军大国代表组成的限制海军军备问题委员会。经过各国之间的斗争和妥协,会议达成《五国海军协定》,协定规定:以标准排水量限定五国可拥有主力舰的总吨位,美英两国不得超过52万5千吨;日本31万5千吨;法意两国为17万5千吨。但关于潜水艇和水面辅助舰只问题最终未达成一致。 根据《五国海军协定》,法国制订的1927和1929造舰计划中,并没有建造新战列舰的计划。因此在1930年《伦敦海军会议》上,与法国直接有关的仅有如下条:
第二部分 第七条 2, 各签约国保留、新建或获得的潜艇中,可以有三艘最大排水量不超过2,800 吨 (2,845 公吨)的潜艇;这些潜艇搭载的舰炮口径不得超过 6.1 英寸 (155 mm)。在此限额之内,法国可保留一艘已下水的、排水量2,880 吨 (2,926 公吨),舰炮口径 8 英寸 (203 mm)的大型潜艇。
但是,在1926年,法国海军上将弗朗索瓦.达尔朗(Darlan)的上任给法国海军带来了新生,这位出身海军世家的将领一上台,就开始领导起重建法国海军的重任,1932年,面对来自德国海军“德意志”级袖珍战列舰的威胁,法国海军最终批准敦刻尔克号轻型战列舰(Dunkerque)的建造计划。敦刻尔克级轻型战列舰标准排水量26500吨,满载排水量35500吨,航速:29.5节,舰首装备有两座4联330mm主炮,最大装甲厚度330mm。在各项指标上均超过了“德意志”级袖珍战列舰。该型舰作为一战后法国第一种战列舰,集中体现了法国海军的作战思想:
一、 机动性能好,最高30.5节的航速几乎可以和战列巡洋舰媲美,由于法国海军主要在地中海和大西洋近海活动,因此能在敌舰躲入港口前拦截敌人成为设计战舰的重要因素,所以高机动性高航速成为首选。同样,由于活动范围较小,因而续行力远小于英美军舰。
二、主炮塔均位于舰桥之前,这是法国战列舰采用的一种非常奇特的布局方式:2座四联装主炮全部布置在前甲板,后甲板无主炮,只层叠布置数个副炮塔,这种布局虽可以使两座主炮在三个方向上同时开火,在第一时间形成强大的火力,并减少重装甲防护区域,但火力的发扬受到一定影响,而且会导致船体重心前移。由于军舰前半部分水线过于肥大,从而增加了航行阻力,从而影响续航力和航速。
三、拥有较强的水下防护能力,法国设计师吸取达达尼尔海战无畏舰触雷沉没的教训,除了加厚水线以下装甲外,还设计有防雷壁、防雷隔间、起间接防护作用的燃料舱;泡沫橡胶;装甲隔墙多重装甲隔壁结合水密隔舱等,同时舰体主装甲带有倾斜角,以尽量减少来自水下的威胁。
四、对空火力不足,当时法国的海陆军,都对来自空中的威胁认识不足,虽然当时尚没有塔兰托或珍珠港那样的战例,但杜黑、米切尔等人的著作早已发表,由此可见,法国的战略眼光还停留在1918年,所以在二战中被德军的装甲集团打败也就不足为奇。法国军舰的对空火力主要依靠,model1932型130mm高平两用副炮和model1933型37mm半自动高炮,这两款高炮射速慢,角度小,很难为军舰树起防空火力网。在后期的黎塞留级战列舰上,法国人已经开始意识到防空的重要性,但并未作出根本性的改进,而是试图用陆基战斗机掩护本国舰队。
就在法国海军建造两艘敦刻尔克级战列舰之时,德国海军为了弥补自己的劣势,违反《凡尔赛和约》秘密设计建造两艘“沙恩霍斯特”级战列巡洋舰,以抗衡敦刻尔克级战列舰,但此时,达尔朗已出任法国大西洋舰队司令,在他的鼓动和德意海军的威胁下,法国最杰出的战列舰黎塞留级开始动工,黎塞留号标准排水量38500吨,满载排水量47548吨,装备有2座四联装380mm主炮,航速:30节,最大装甲带346mm,性能上与“沙恩霍斯特”级、英国的“英王乔治五世”级甚至“俾斯麦”级都占优,和意大利的“维内托”级不相上下。但与美国的“南达科它”级相比还是略逊一筹。
在1937年达尔朗晋升海军上将,任海军总司令之时,法国海军已由一支一战后仅有三艘“孤拔”级无畏战舰的二流海军变为世界上最现代化的海军,综合实力排名世界第四。应该说:达尔朗为法国海军的重建做出了不可磨灭的贡献。 所以很多人都称达尔朗为法国海军之父!这个人对于我们这些搞海军的人来说就像一个神一样,因此听到他随法国海军最先进的黎塞留战列舰前来避难表示高兴!”
“看来老沈你对这位法国海军之父很是仰慕啊!”
“恩!对于这位海军的元老级人物我一直是非常向往的,今天一听到他来到西班牙,一想到会与他见面,我就兴奋不已!”
“呵呵!听你这么说,我到应该见一见这位法国海军之父,看看究竟是什么样的一个人可以让我的海军司令这么迫切的要见到他!”
“呵呵!**让您见笑了!这就想一个人的理想,在某一天突然实现一样,我有些接受不了!”
“行了!不要在这里幻想了,还是和我一起去见见这为法国的海军之父,你的偶像吧!怎么说人家远来也是客,更何况我还有事情要和他谈!我们走到,做飞机还需要两个多小时才能到。”
两个小时之后,在12架战斗机的护航下,英桐嘉的专机降落在西班牙共和国海军要塞密诺卡岛的军用机场上。半个小时之后,我们见到了这位传说中的法国海军之父,这位缔造了法国海军辉煌历史的人物。