环球航运公司的船队从圣弗朗西斯科港口出发，向南而行，在途经洛杉矶的时候，梁耀在洛杉矶停留了半天。

自梁耀到加利福尼亚以来，他只在圣弗朗西斯科和萨克拉门托之间往来，没有去过加利福尼亚的其它地方。

梁耀在洛杉矶停留，一是为了在洛杉矶刷一下存在感，慰问一下洛杉矶的民众，二是为了视察洛杉矶，亲眼看看经历过大屠杀之后的洛杉矶重建工作做的怎么样了。

洛杉矶原来的人口本来就不多，在大屠杀之后，梁耀一口气往洛杉矶塞了三千多名华人移民，美其名曰帮助洛杉矶重建，一下子将洛杉矶的白人人口稀释了，洛杉矶瞬间成为了一座以华人为主的城镇。

这恐怕是美利坚第一座以华人人口为主的城镇。

听说梁耀来洛杉矶，洛杉矶的华人移民纷纷在刚刚建好不久的原木屋前焚香设案，顶礼膜拜，让梁耀哭笑不得。

洛杉矶的白人移民也向梁耀表示感谢，梁耀不仅为他们争取到了赔偿，美洲集团在洛杉矶的重建工作中，亦是功不可没。

洛杉矶也效仿圣弗朗西斯科的城市建设经验，对城区进行了重新的规划。

由于洛杉矶的旧城区很大一部分在去年被乱兵焚毁，洛杉矶几乎是将旧城区直接推倒，在废墟上建设了一座全新的城市。

唯一遗憾的是，洛杉矶的人口依旧非常少，截至目前，洛杉矶的人口还没有突破五千人。

因为洛杉矶没有黄金，只有几个小煤矿矿场，对移民的吸引力远不如当初的圣弗朗西斯科和萨克拉门托大。

繁忙的小港口、刚刚开垦的成片农田、海边的小渔场、山上的锯木厂、忙碌的煤矿矿场、正在向北铺设通往圣弗朗西斯科铁路轨道的工人、初显繁华的集，昭示着又一座加州的城市正在崛起。

离开洛杉矶之后，梁耀继续乘船沿着海岸线向南航行，抵达了尼加拉瓜共和国维京湾的南圣胡安港口。

南圣胡安港口，是尼加拉瓜共和国位于太平洋一侧的港口。

就在两年之前，南圣胡安港口还是一片无人区。

这个港口能够形成，得益于加利福尼亚的淘金热，也得益于范德比尔特的高瞻远瞩。

南圣胡安港口是范德比尔特亲自挑选的尼加拉瓜航线节点，这个年轻的港口位于尼加拉瓜的太平洋沿岸。

当地的土著和土生白人操着西班牙语、英语甚至是法语向驻足南圣胡安港的乘客们兜售当地的土货和物资补给。

这些乘客都是来自美利坚东部甚至是欧洲地区的淘金者，他们在这里经过短暂的停留，补给完物资之后，要么乘坐范德比尔特旗下加利福尼亚航运公司的船只前往圣弗朗西斯科，要么乘坐环球航运公司的船只前往圣弗朗西斯科。

梁耀这次前往德州也是走这条尼加拉瓜航线，这条航线虽然中途有一段陆路，只能弃船徒步，但梁耀还是选择走尼加拉瓜航线。

因为走尼加拉瓜航线更快，向南绕行南美洲的合恩角，虽然可以全程坐船，但航程很长，要是绕行南美洲的合恩角，恐怕梁耀到了德州之后，就可以准备一下和贝尔州长一起庆祝圣诞节了。

南圣胡安港也是梁耀的一个物资中转站点，梁耀从东部购买的物资基本上都是先存放在南圣胡安港，然后由环球航运公司的运输船重新装船，运到圣弗朗西斯科。

梁耀上岸之后，下令先将黄金直接装上马车，梁耀此行携带了70万盎司，大约价值1447万美元的黄金，其中的500万美元是德州的补偿款，剩下的947万美元是梁耀带到东部收购公司，进行投资以及他的零花钱。

70万盎司是什么概念呢？