“我的想法是还要用围堰施工，因为没有围堰挡住激流，所有的工作都没法进行。可是也正象大家说的，太大的围堰我们很难造，造完了也运不动，更不用说准确定位了。”张知木说，“我的想法是，我们在预定的位置，用浮箱搭成大型平台，然后用直锚固定好。我们在平台上建造双层围堰。这个双层围堰要带底，这样造出来的围堰就可以象船一样，浮在水面，我们从底层一点点向上用水泥浇筑，围堰高了的时候，我们向双层围堰中间放水，让围堰下沉，然后再加高围堰。反复放水加高，一直到围堰坐沉河底。大家看这样行不行？”

“好主意！”

“好办法！”

…

张知木说完，一时间大家议论纷纷。

不过很快就有人提出来，“张总，那个围堰到河底前，由于没有落底，受水流冲击的力量会非常大，如果被水冲垮了怎么办？”

有人说：“可以在围堰迎水这方向围堰的内部打一些直锚阻挡围堰。”

也有人说：“可以在围堰前面，打下一排尖形直锚然后再沿着这些直锚，打下一些挡水板，这样就能减少河水对围堰的直接冲击。”

还有人说：“这样的围堰必须在雨季来临前施工完。确保安全。”

更有人提出了一个问题，“张总，这里的泥沙有十四米厚，到加上水面部分，要是围堰沉底是不是围堰太大了？”

听完大家的意见，张知木说：“大家方才提到的防水冲击的措施，我认为都很合理。这些措施我们可以综合采用。不过，我们这样的围堰，不需要沉底到基岩。我看就沉到泥沙里面三米到四米就行。因为承台建完后周围水的流速会增加，很容易将周围的的泥沙冲走，最好让承台的大底在泥沙下面，这样桥墩更安全。但是我们在围堰里面钻的孔一定要到基岩，将桩柱打进基岩就行。围堰是帮助我们形成承台的，我们的桥墩需要建在承台上。桩柱打到基岩我们承台稳定了。桥墩也就稳定了。另外由于我们的大桥是双层的，我建议用钢桁架桥梁。这样上下两层就可以同时架上。”

大的方案思路有了，下面就需要欧阳鹤的弟子们组织的那个班子进行详细的设计。张知木也就不再管了。

会后，李云鹤对张知木说：“这事儿完了，你啥时候有时间，我们试一试三角翼，就是那个大风筝？”

“都好了吗？”张知木问，“那个钼管儿搞好了？”

“好了！”李云鹤说，“就是这个钼管儿耽误时间，不然早就好了。现在钼钢也能批量生产了，以后我们更高温度压力锅炉用的管道和阀门等东西都可以用钼钢了。刘宝学他们试验了，钼钢高温强度是高多了。”

“好啊！你想过没有，在我们炮管儿用的钢里面，加些钼会不会更好些？”张知木问。

“对啊！以后我们的炮管儿要是也用钼钢，里面再镀上一层铬，寿命会更长。”李云鹤回答说。

“我看，三角翼试飞再等几天。”张知木说，“等几天，天气再暖和一些，试验时能方便一些。现在不用说飞起来，就是在射击场风一吹，人就发抖了。”

“好吧！这些天我还是盯着，给陈叔他们多弄出来几台汽车吧。”李云鹤说，“不过，汽车到南方恐怕道路是个事儿。我更担心的是，给李威他们的牵引大炮的履带车能不能在南方那些小桥上出事儿。一辆履带式牵引车，加上大炮，够一般小桥受的。南方那些小桥我看通过马车都勉强。”

“现在用的汽车是给草原上用的，”张知木说，“军用的汽车可靠性一定要高。以后你们还要研制前后四轮驱动的汽车，那样越野性才能更好。现在的后轮驱动，就是在城市间的好路面使用才行。在野外用着勉强。”

“好吧！”李云鹤说，“我现在安排他们搞一种六轮的大汽车，等他们搞完了，我再让他们搞你说的四轮驱动的车吧。”

“有几件事儿我们的进度都拖后了。”张知木说，“我需要他们负责人写出来一份报告，说明一下原因。第一个就是，年底前，牛头山那台一百兆瓦的发电机就该按计划并网发电。可是到今天还在调试；第二个就是，我们那艘客船，年底前也应该下水试航，可是也没完成；第三个，太原大桥，按计划应该年底前通车，可是也没完成；第四个镇江那边的造船基地，第一个船坞早就该建好了，可是到现在也没消息，我还等着他们造五千吨大船呢。”

“是这样的。牛头山那边那台机组，李迪做了很大的改进。根据上一台机组情况，他们认为应该进行改进，据说锅炉压力提高一点儿，改完后，同样的设备能多发百分至二十到三十的电。我也支持他们进行改进。至于你说的那艘客船的事儿，这次我们采用的技术有些新东西。几台电机驱动螺旋桨怎么协调控制，对大家来说都是难题。就连李迪他们的人也没用过。所以花时间好好试试，也是没办法。不过开化了之后他们马上就能试航了。太原大桥耽误了点时间也是没有办法。滹沱河用水泥紧张的时候，赶上河曲那边桥墩浇筑，水泥就要先保证他们用了。这边路面铺设可以等，那边连续浇筑不能等。镇江那边的船坞，应该差不多了。林宗伟先生已经到那里去了。他们的船还要改设计。林宗伟的儿子提出来一些建议，父子两人意见不统一。林先生就赶过去了。不过林先生说，现在造木船用不了一年，因为大型木料都可以用电锯电刨子处理。速度是手工没法比的。我听说林公子是想大船主梁用钢和木头混合建造。这样蒸汽机将来安放好固定。因为钢材可以和钢材进行焊接。还有那个船桅杆升降的事，林公子也有自己的看法。父子二人看来要好好争吵一顿才行。”

听了李云鹤的解释，张知木厂出了一口气，“欧！是这样。那就好。”

这段时间，清风子和扬昌他们的集成电路进行的并不顺利，成品率实在是太低了。看来并不像想象的那样，就是几个三极管儿同时做出来那么简单。不过张知木鼓励他们，任何事情都有一个过程，不会一蹴而就。其实张知木最着急的是他们这些事儿。张知木知道，现在他带来的那些前世的知识，对这个社会产生的影响已经非常巨大，可是这还不是根本上的。要是能把电子计算机技术提前搞出来，那个影响简直就无法估量了。社会发展过程甚至会截弯取直减少很多弯路。因为人类社会任何一次革命也没有微电子技术带来的影响这么巨大。而且自己应该有办法把计算机搞出来。

这天张知木正在设计视频驱动的电路，李自成带着几个人来了。这些人张知木都面熟，但是不清楚他们是做啥的。张知木请他们进来后，陆先生介绍说：“张总，这几位就是我们窑岗印刷厂搞设计的高手。上次我们窑岗币的图案就是他们设计的。这次我们把新的设计方案给您拿过来看看。”

这次他们设计的有一百元、伍拾元、贰拾圆、十元、一元、五角、一角、五分、二分、一分的方案。一元以下的都是硬币。

图案都是双面的。纸币一百元和五十元都是带水印用四色套印的，贰拾元和十元带水印用三色印刷。硬币这次按照习惯中间都是带方孔的。纸币四种的正面图案都是窑岗知名的建筑，一百元的是窑岗办公楼正面图案，伍拾元是窑岗文化宫正面图案，二十元是窑岗图书馆正面图案，十元是窑岗博物馆正面图案。背面图案都是人物，一百元是按照张知木提议的工农兵学者四种人物肖像侧面图案；伍拾元是大学生、中学生、小学生侧面图案；贰拾圆是一个司机驾驶拖拉机的图案；十元的是一个司机开着汽车的图案。

硬币设计的图案正面是汉字标志，背面是阿拉伯数字图案。另外硬币图案设计的十分精细，都有窑岗币三个汉字，只有用模具一次性压成才行。一元的张知木建议用含镍合金钢制造，这样一元的显得有些分量，五角的用含铜量高的铝铜合金制造，其他的用硅铝合金制造。

看得出来，这些人花费很多心血。看完图案，又听了他们的汇报。他们也指出了哪里是防伪标志。

张知木说：“看得出来，你们是非常认真的对待这件工作。我简直挑不出来一点毛病。太感谢你们了。”

这些人听了张知木这样说都松了一口气。

张知木说：“这些图案我要征求一下其他领导的意见，如果大家都没有意见了。大家就要制版，开始生产了。不过这事儿要保密，我不用多说了。”

说完窑岗币的事儿，张知木又和他们聊了一下印刷技术方面的事儿。这些人都是搞印刷的。他们搞的印刷技术，已经是当今比较先进的。张知木重点和他们探讨了彩色印刷方面的事。这些人对于木板彩色套印和丝网套印技术都很清楚。但是张知木知道他们的关于彩色的认识还是停留在经验的基础上。他们懂得用红黄蓝三种颜色调成各种颜色，但是理论上他们根本不懂。

张知木在学校学习彩电原理的时候，学习过这方面的知识。特别是研究数据图像处理的时候，在这方面下过功夫。只是没想到现在能用上了。看来处处留心皆学问，不知道啥时候就有用。

张知木给他们介绍，光学上三原色是红绿蓝，这三种颜色可以组合成任意颜色，将这三种颜色合成在一起，就是白色。这就是“加色法”。但是这种办法用在印刷上不行，印刷上需要“减色法”。“减色法”的三原色是品红、黄、青。为了避免“原色”概念混淆，称为“三反色”或“三补色”。红的补色是青，绿的补色是品红，蓝的补色是黄。我们搞印刷可以用品红，黄，青三种颜色。不过要严格控制三色比例成为真正的黑色很难，因而要另外再加黑色，成为四色印刷。不过为了提高色彩表现力，我们还可以再加浅品红和浅青而成六色。

张知木给他们讲的时候，这些人，马上拿出来纸笔进行记录。

张知木知道这样还不行，以后还要给他们讲怎么进行分色制版才行。

最后，张知木说：“我今天就是和大家进行一些简单的探讨。以后有时间我们准备准备再给大家仔细讲讲这印刷的事儿。”

陆成祥在旁边听完张知木这么说，插言道：“各位见识到了吧。我给你们布置任务的时候就说过。在我们张总面前，你们就要拿出来全部本事才行。没有啥能糊弄张总的。就凭张总方才讲的这些，你们就够回去好好琢磨琢磨了。”

这些人哪有不点头说是的。

张知木赶紧说：“陆先生，千万不要这样说。方才我和大家聊了一会儿，也长了不少见识。术业有专攻，谁也不是万能。不过，等我安排点时间，再大家一起探讨吧！”

张知木把他们设计的图案拿给了陈玉峰和欧阳鹤等人看了，大家都没提出意见。这新钱币的方案就算定了。

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富士山喷发，日本大地震。--《南宋记忆》进展