对杰赫勒姆大坝的攻击进入到了第2个星期，印度空军已经出动了至少400架次的飞机进行轰击，总共有至少600吨的炸弹落在了大坝的正面和周围地区，大坝表面的几条巨大的裂缝已经开始渗水，但是大坝本身依然伫立在那里。事实上，无论巴基斯坦陆军还是空军都已经无力守卫这座大坝，除了诉诸国际社会，并无其他抵御良策。除了第一次偷袭狮子中队的行动，对袭击大坝的印度战斗机的截击行动没有进一步进展，自从第24老鹰中队接手空中防御以后，印度战斗机群又重新变得强势起来，很少能让巴基斯坦空军逮到机会。2天前，24中队的一架战斗机，还利用远程反辐射导弹，对巴基斯坦的预警机进行了1次攻击，迫使萨伯2000仓惶离开战区（占区司令，伊斯拉姆少将就在上面。）这些新的战术，使得印度空军得以巩固了这一地区的制空权。

戈亚中尉在前两次轰炸行动中，并没有如愿撞上驾驶101号雷电的那名巴基斯坦飞行员，不过他执行任务时，偶尔会在电台里听到罗尔上尉的声音，罗尔一直在电台里唠叨，必须时刻注意敌人战斗机从后方杀出来，可见仍然心有余悸。戈亚知道为了打垮这座水坝，印度空军已经精锐尽出，但是火力似乎仍嫌不够。为此空军**修改了原计划。根据新的计划，掩护攻击机群的苏30战斗机，也将携带炸弹参与攻击；因为看起来，巴基斯坦空军似乎已经放弃守卫它了。但是在戈亚看起来，事情并不会如此的简单。也许，敌人正在研究24中队长途奔袭的路线，研究弱点，打算进行一次伏击也说不定。他想，要是自己处于对方指挥官的位置，一定会如此考虑的。

第5次攻击按照预定时间开始，如同戈亚担心的那样，行动计划不再有大的改动，起飞时间也已经固定在临晨十分，攻击航线也没什么变化，如此敌人的空军指挥人员，即使没有远程雷达，也可以猜到印度飞机会在大致什么时候，出现在目标附近。这说明空军**的轻敌情绪正在蔓延，这对于空中的飞行员来说，是一个危险的信号。

“检查氧气面罩压力接头。”一个声音通过无线电传到了苏30的座舱内，提醒了正在走神的戈亚行动已经开始了。可以看到莫希特上士正站在前方，示意放下襟翼和前轮转向。然后上士要求检查方向舵面左右转动。一切检查完结之后，在一台压缩空气车的帮助下，2台发动机开始轰鸣起来。戈亚看到，吊儿郎当的卢加尼下士最后一个从飞机一侧跑开了。

“老鹰队长，请最后修正航向偏差。”

“明白。”

“滑跑距离可以长些，今天的起飞重量有一些大。”中队长提醒道。

“好的，我知道了。”

“跑道清空了，可以起飞。”

戈亚说完松开刹车，慢慢划向前方。剧烈的震动中，他突然有一个预感，今天的任务不会如同前两次那样，无功而返；那些偷袭狮子得手的家伙。蛰伏不出的够久了，他们一定会有所行动了。

飞机速度渐渐起来，发动机转速接近百分之八十，戈亚将由们推倒加力燃烧。在通常载弹量的起飞距离上，时速已经达到了270公里每小时，似乎足够了。戈亚没有耐心多滑跑几十米，他开始缓缓抬头，他了解自己的战斗机完全有这个能力，不会因为多带了一吨半炸弹，就变得笨拙不堪。

苏30MKI飞到空中绕行了一圈，等待其余5架飞机起飞，收起了起落架和襟翼，简单的检查了武器系统开关。中队长莫辛在电台里提醒他，攻击时不必冒险飞得太低。

空军**让苏30减少2枚导弹，却增加常规航空炸弹的想法，实在是难以理喻。中队长听说，鉴于政府与俄罗斯在武器价格问题上的谈判正在进入新一轮扯皮，库存的精确制导武器正在火速消耗中，所以目前很多先进的战术飞机起飞时，都必须携带一部分的非制导的武器，倒也不是24中队一家得到了这种待遇。