时间过得真快，四个多月的高原适应性训练接近尾声。

有的战士兴冲冲的提前几天开始整理物资。

而徐长卿竟然有几分依依不舍。

前几天又下了一场小雪，雪线已经下降到接近山脚的位置。

如果再晚几天，大雪封山，下山的路就难走了。

上级已经批复了23师的回撤计划，回撤的时间，定在了十一月初。

检修车辆、整理物资、拆除帐篷、平整场地、恢复原貌……

回撤前的各项工作有条不紊。

军区联指通报，受前几日降雪的影响，柯克达坂和赛力克达坂附近的部分路段被融雪性洪水冲毁，通行困难。

工兵营安排了两个机械连提前出发，分别负责两个达坂附近的区域，整修道路，保证大部队的通行。

大部分班用帐篷已经提前一天拆卸打包装车，每个连队仅留下不多的三两顶帐篷，又临时搭设了几个单兵帐篷，便于第二天早上能快速撤收。

这是在驻训点的最后一晚，带着即将离开这个艰苦环境的兴奋劲儿，大家挤一挤就挺过去了。

第二天早上，收拾停当，一声号令，车队踏上返程的路。

四个多月的高原适应性训练都安全度过了，谁都不想在撤回的路上再出现什么意外，所以车队行驶的速度并不快，有的路段已经有了积雪，车队更加小心翼翼。

回程的路上，徐长卿仍然带的是程思佳的车。

经过赛力克达坂和柯克达坂的时候，工兵营提前安排的两个连队已经把洪水冲毁的道路平整好了。

有的地方，许是被水泡的久了，车辆碾压过去的时候，仍然是松软的。

每经过一二十辆车，工兵营的战士就抓紧时间在松软的地方填补一些砂石，把道路平整好，让车队继续通行。

看到有的战士身上满是泥水干涸后留下的斑点，可以想象得出他们这几天里的辛苦。

经过的车辆都会自觉的向他们鸣笛致敬，在路旁站着的战士们，拄着铁锹，举手还礼。

看得出来，虽然辛苦，但是他们看到车队安全通过，黑红色的脸庞上写满了满足和喜悦。

从赛力克达坂下来不久，徐长卿的车超过了一个骑行者。

他骑行的路线是从藏区向叶尔羌方向，刚好和车队同向。

风尘仆仆，骑行服已经看不出本来的颜色了，挂在后座的驼包也成了土黄色，最显眼的是他的后座上绑着一个塑料筐，里面放着一些干粮。

徐长卿让程思佳的车稍微慢一点，取出两瓶水，准确地投进骑行者后座的塑料筐里，向他打了一声招呼，大喊了一声，“兄弟，辛苦了！”

骑行者向他挥了挥手，继续蹬车赶路。

出于安全考虑，第一天的行程并不长，车队连续翻越康西瓦达坂、柯克亚特达坂后，在赛力克兵站附近安排停车宿营。

次日，再翻越这条下山道路上最后两个险峻的达坂——赛力克达坂和阿卡孜达坂。

对于大多数人来说，此时的心情是放松的，毕竟，即将离开高原这个环境，不必再忍受“风吹石头跑，氧气吃不饱”的折磨，心情放松了，下山的路也就觉得没那么险恶了。