夏花作为外来人，不好强加阻拦，她在会上也没有再说社么。

会后，夏花借用昆仑山基地的无线电台和阿尔泰山聚集区进行了联系，通报了昆仑山聚集区的空难和食人鸟事件，叮嘱在家留守主要负责人，加强防护，注意观察，发现食人鸟后，不要采取过激行动，及时报告情况。

在夏花看来，这样的安排是必须的，夏花联想到了之前月球基地通报的大型鸟类迁徙的情况，迁徙活动和温度有关，最高温度高于8℃的地区是这些鸟类主要迁徙区。而阿尔泰山聚集区夏季中午的温度已经接近8℃，况且，大型鸟的鸟群从南向北移动，所以，阿尔泰山聚集区的食人鸟出现的概率会更大。

次日，多吉等人因有紧急事务要处理，需要返回喜马拉雅山聚集区，夏花和霍为以飞行可能存在风险为由，再三挽留，多吉仍然坚持离开。

作为喜马拉雅山聚集区的区长，任何人没有资格强制阻止他，所以大家也只能任由他离去。

多吉的飞车是大王级公务飞车，功率、运力都比夏花的大，飞车上配有飞行雷达和最新通讯系统，只是不如夏花的飞车灵活。

多吉乘坐的飞车，刚刚升空后不久，驾驶员就警觉地发现，从聚集区西北方向升起十几个不明飞行物，迎着自己的飞车飞了过来，驾驶员考虑到之前的惨痛教训，毅然返航了。

对此，多吉还坚持认为那些雷达信号显示的未必就是食人鸟。但是，他似乎感受到了一丝危险，再没有提起返回喜马拉雅山聚集区的事。

针对这个事件，大家都没太在意，而夏花似乎嗅到了一些蛛丝马迹。夏花相信，多吉飞车上的飞行雷达，显示的一定是食人鸟的信号。飞车升空，食人鸟就能够发现，而且很快就升空，其中的原因到底是什么？夏花一时想不出。

又过了一天，以安保队骨干为主，组成了一个25人的特遣队，专门对付食人鸟。大家把能够用上的步兵装备几乎都拿了出来，安保队武装到了牙齿，每个人都装扮成了特战精英。

根据一些村民提供的线索得知，食人鸟近两日一直盘踞在飞船坠毁的现场，俨然把飞船炸出的大坑当成了鸟窝。

而多吉飞车驾驶员提供的雷达波信息，基本也把食人鸟盘踞的位置指向飞船坠毁地点，两方面信息互相印证，特遣队最终确认了攻击方向。

特遣队在小张队长的带领下，开赴食人鸟盘据地。特遣队把进攻时间选在了黄昏时分，因为只有在那个时间段，太阳的位置才适合他们从山上向山下的攻击。