剩下的，就只能看机长的操作了。

侧过脑袋，看了眼机长，林默的心里不由升起佩服二字。

将近万米的高空中，抵抗飓风风压和缺氧足足3分钟没有昏迷，做出V字俯冲，接着又迅速恢复，精神高度集中，操控飞机盘旋式下降……

听起来或许不难，但同为飞行员的林默却是知道，这波操作都可以进课堂了！

要知道，这可是笨重的民航飞机啊，在飞行的过程中，还必须要考虑到客舱里乘客们的安全，这对驾驶员的要求，真的不是一般的高。

林默扪心自问，就算是前世，他也没这个能力！

这时，

高建明忽然大喊一声：“高度30米，油门收光，提醒防撞！”

“是！”

林默一怔，迅速回过神，立刻抬头找到了两个按钮，精准按了下去。

机舱里，响起了两道滴滴声。

在飞机上，这些声音同样是交流的方式，每一种声音都有着细微差别，代表着不同的含义，乘务长听到声音后，立刻领会了机长的意思，拿起播报话筒，镇定的喊道。

“乘客们，飞机马上着陆，可能会出现颠簸，请您弯腰低头，紧迫用力！”

“乘客们，飞机马上着陆，可能会出现颠簸，请您弯腰低头，紧迫用力！”

一时间，身处在飞机不同位置的空乘人员，跟着喊了起来。

“乘客们，飞机马上着陆，可能会出现颠簸，请您弯腰低头，紧迫用力！”

“乘客们，飞机马上着陆，可能会出现颠簸，请您弯腰低头，紧迫用力！”

“乘客们，飞机马上着陆，可能会出现颠簸，请您弯腰低头，紧迫用力！”

此时此刻，3U8633的客舱内，因为先前一系列的惊险，所有乘客现在都处在惊魂未定的状态，在生死面前，哪里还有人敢不听话，敢吵来吵去，一个个全部都乖乖的按照机组人员指挥，做起了相应的防撞动作。

砰————

而就在所有乘客、机组人员都做好了防撞准备的同时，飞机突然剧烈的颠簸了一下，机舱也里不免发出一阵惊吓尖叫，在百余名乘客的尖叫中，飞机终于成功降落地面，但速度却是有点过快，正沿着长长的右20跑道，以265公里每小时的速度野蛮的向前冲去。

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