实际上是尖端航空科技，能够让飞行员对机体进行透视，观察上下左右360空间，不再受到座舱玻璃的角度限制。

简单概括，光电分布孔径系统，直接将视线死角这个东西清除，对近距格斗空战起着战力倍增器的效果。

四代航电，赋予超级信息优势，

鸭翼气动布局+WS-10全向轴对称矢量，赋予超机动性，让堪称极限改进的歼-10D。

具备四代机的两项指标，综合性能和战斗力呈几何形式增长，跻身世界顶级三代机序列毫无问题。

四代之下，最强三代。

先进而强悍！

这绝对不是把这些先进的设备装进歼-10这么简单。

光是解决鸭翼布局和矢量发动机融合就是一道想当大的难题。

要知道，鸭翼和静不稳定的气动布局设计，对飞控软件要求极高，必须安全可靠和稳定。

一个程序出错，就有可能导致战机失稳出现严重事故。

作为由数字信号构成的电子程序，飞控软件系统，看似没什么，并不出奇。

实际上，编写一款高性能战斗机的飞控软件难度，并不亚于开发研究一款电脑操作系统。

不仅需要完善而强大的编程能力，还需要融入令人头皮发麻的空气动力学数据，双方之间需要完美结合。

结合之后，还得满足军用品的基础要求——可靠稳定。

所以搞定飞控软件，让歼-10D最终成形，只能用震撼二字形容。

姬长空驾驶着歼-10D在空中做着各种各样的机动。

他感觉操控歼-10D比歼-10C作出那些高难度机动的时候更加的轻松。

在系统空间里面愉快的度过了两个小时后，姬长空退出了系统空间。

“今天的飞行时间又结束了！”

“去机务学习吧！”

姬长空准备走出宿舍，没有战机的这些天他只能去机务帮忙来度过无聊的时间。

也算更加详细的了解战机。

走出宿舍，迎面遇见了团长的勤务兵。

“姬长空上尉，团长有事找你，让你跟我去团部！”

勤务兵向着姬长空敬礼说道。

“走吧！”

姬长空还礼然后坐上了通勤车。

来到团部的姬长空看见了何东进，向天洋都在，还有一些团部领导都在。

这场景让姬长空感觉有些莫名的熟悉啊...