那天之后我调整思路把查阅档案的时间范围锁定在3年内、只查确认自杀却又没有见到遗体的案件，速度大大加快了，第二家警署只用了大半天就查完了，当我到第三家警署出示了审批报告请求查阅当时，被告知上面通知说怕做这种报道会引起社会恐慌所以不再对我开放这些档案了。

虽然不知道上面为什么不让我再继续调查，但是我已经发现这些被确认自杀而又没有发现遗体的案件很多都有一个共性：自杀的人基本都是男性，中青年为主，学历偏高有一定的技术素养。由于查阅的资料有限所以看不出其中有什么关联。

时间转瞬就过去两个多月了，虽然我不死心但是事情也还是没有什么进展，直到我接到昭阳新闻平田晶美的电话，她提供了一条消息：亚麻哈柴油机株式会社的一位工程师刚刚发现自杀了，也没有找到遗体！

我以报道亚麻哈柴油机历史的名义对这家株式会社进行了采访，负责宣传的干事很认真的带我参观会社展馆、成品车间并介绍了近年的发展，特别提到年初出售给六凌重工江户造船厂12台最新的大功率小型化柴油机，那是按照客户要求重新设计的一款划时代的产品，4千马力输出的柴油机体积比原来的缩小了三分之一。

在员工食堂吃完午餐，我找了个借口自己在厂区转转看，找到了自杀工程师内山竹朝所在的负责售后服务的修配所，找到他的同事了解情况，大家都很吃惊他的自杀，但是也提供不了什么有价值的线索，唯一肯定的是内山工程师是年青一代最优秀的，只有他可以靠听声音就能找到柴油机的故障，甚至可以通过细微的变化提前发现可能出问题的地方。

江户造船厂就是木村浩二原来工作的地方，这是此行最大的收获，江户造船厂生产的主要是大型轮船，军用舰艇最小也是5000吨级的驱护舰，买这么小的柴油机做什么用呢？

江户造船厂是片甲国内不多的几家可以生产军舰的造船厂，管理的极为严格，为了拿到采访许可证我不得不联络了好几家有名的大报社的朋友，通过他们的关系才达到组团去到造船厂采访的目的。

采访时在听取厂方介绍时我更确定他们没有什么项目用得到那批柴油机，听完他们的自吹自擂终于到了自由采访的时间了，在告诫了我们那些区域不容许我们进入后，我们或三两人一组、或一个人进行采访，我本来是准备一个人的，但是对跟在身边的平田晶美也不能不笑脸相迎。

“我感觉您策划这次采访是有什么不可告人的目的，”平田晶美盯着我说道：“能告诉我是什么么？有好的新闻分享一下不算过分要求吧？”

“真没有什么特殊目的，就是对造船感兴趣。”

“我不信！您这么积极的策划、组织这次采访一定有什么目的！我跟着您一起采访您不介意吧？”平田晶美得意的表现出她的恶趣味。

“欢迎之至！”毕竟她帮过我两次，而且这种采访想隐瞒也隐瞒不了什么。

两人看似漫无目的的走在厂区，其实我知道我的目的地：仓库。

真正的仓库是禁区，不过厂区图上面有一个区域标识的是“待检库区”，而且面积看着不小，只能到那里去碰一下运气了，前面就是一个巨大的有雨棚的露天仓库。

有两位穿着安保制服的大叔坐在一间小屋子里，一个留着胡子一个没有。

我和平田小姐推门走了进去给二位鞠了一个躬、然后递上名片我笑着说道：“冒昧打扰了！我们是来采访的记者，可以跟您聊聊么？”

“可以。”其中一位说道，看得出来他们挺吃惊的。

“就是随便聊聊。”给二人敬了一支烟，我也点上后故意没话话找话的问道：“这里是仓库吧？吸烟没问题吧？”

“库区肯定不允许，但是在这间屋子里没问题。”刚才答话的那位说道。