不经意间，网友们让林晨装了一波逼，差点就被空气给呛死了。

但他们关心的不是这个，他们关心的是石墨烯材料的应用。

并且，很快有网友、专家教授、相关从业人员发言。

“主播，不对，是林总经理，石墨烯电池什么时候可以量产？”

“石墨烯材料研发成功后会率先应用在哪个领域？”

“我只想问主播，石墨烯电动车有卖的吗？”

“我是外卖小哥，我需要这样的电动车。”

“我快递员，需要石墨烯电动小三轮。”

面对网友们的提问，林晨完全无视，他有自己的打算与计划。

朝实验室走去，让光子将自己的掏宝链接挂上了直播间。

边走边道：“水友们，看到链接了没？飞马石墨烯电动车与电动摩托，将在三天后上线开卖，敬请期待。”

顿时，直播间的网友们骚动了起来。

他们没有想到，石墨烯电池刚刚研发成功，三天后便有电动车与电动摩托出售了。

毫无疑问，“充电十分钟，奔驰三千里”这句广告词绝没有夸大，而是说小了。

因为电量测试仪只有1000kwh的峰值显示。

也就是说，一块石墨烯电池的最小电量是1000kwh。

顶配的电动汽车才600kwh的电量，更别说中低端电动汽车了。

一台电动车拥有远超顶配电动汽车的电量，这是什么概念？

电动汽车可是比电动车大太多，重太多，都有600到800公里的续航时间。

那电动车又能跑多远？

没有人计算得出来，只能等飞马电动车官方发布了。

“那个，林总，我能弱弱的问一句飞马电动车的售价吗？”

“配备远超电动汽车电量的石墨烯电池，其价格至少也得上万吧。”

“我不管，就算上万我也要买，这可是充电十分钟，奔驰三千里的黑科技产品。”

“我也好想要好想买，但我只是个刚毕业的小萌新，主播你说说价格吧，也好让我死心。”

面对网友们的询问，林晨微笑，对于售价问题，他早已有过预算与考量，心中有底。

“那好，我现在就说一下配备有石墨烯电池的电动车价格。”

林晨大声宣布：“我公司将在原有电动车的基础上，设计研发多款新型电动车与电动摩托，从低端到高端，在原有价格的基础上上浮10%到20%，最高不会超过20%...”

“嘶！”