2026年7月31日当地时间上午8点，世界最优秀、最权威的科学家齐聚纽约联合国总部秘书处会议室，共同讨论研究多国人员神秘失踪30年又返回的事件。伊丽莎白·迟和维汀·莱特作为多媒体工作人员也应邀参加了这次会议。

会议由副秘书长哈拉潘（马来语，盼望）·安萨里主持。他是马来西亚人，父亲是一位商人。在他26岁那一年、也就是2014年3月8日，他父亲乘坐马来西亚航空公司MH370前往北京。飞机起飞后不久便失去联系，至今没有任何消息。

安萨里简明扼要地说了几句开场白，然后直奔会议的主题：“各位专家，30年前失踪的人员并且在这期间毫无音讯，有没有可能又重新出现？”

著名的生命学专家赖夫·克里斯蒂安迅速回答道：“当然有可能。”

安萨里说道：“好的。那么有没有失踪多年的飞机——抱歉——我要强调是因为这架飞机上的人员比较多，所以我认为拿它作为讨论的对象更具有代表性。中川秀树先生，贵国是民航客机的所有者，您又是航空业界的著名专家。您可以首先发表意见吗？”

中川秀树向前欠了一下身体身体，说道：“谢谢副秘书长先生。飞机失踪以后一般存在多种情况，请允许我一一说来。”

安萨里说道：“好的。您请。”

中川秀树介绍道：“第一种情况是离奇失踪、后来又找到飞机残骸、最后判定为失事。2009年6月1日凌晨，一架从巴西里约热内卢起飞、目的地是法国巴黎戴高乐机场的法航空客A330起飞3到3个半小时后在大西洋上空突然从雷达上消失。这一事件迅速引起全球高度关注。因为这架飞机上载有32个国家228人。时隔3年后，这架客机才在3900米深的大西洋底被发现。

“2014年12月28日，一架型号为空客A320的亚航班机从印度尼西亚泗水飞往新加坡时失联。机载共计162人。第2年1月14日，新加坡海军才发现了失事客机的主残骸，确定为客机失事。”

安萨里问道：“我听说也有失踪多年又返回来的飞机？”

中川秀树回答道：“是的。不过这属于第二种情况——离奇失踪又奇特返回。”

航空专家理查德·亨利是一个急性子的人。他觉得中川秀树讲英语的速度太慢，便抢先介绍道：“我知道这种情况。抱歉，中川先生。据资料记载，1970年，一架727喷气客机在飞往美国迈阿密国际机场的旅途中无故失踪了10分钟。10分钟以后，客机在原来的地方又出现，接着安全飞抵目的地。客机上的所有人都不知道期间发生了什么事。不过，他们手表上的时间都比正常时间慢了10分钟。

“1994年初，一架意大利客机在非洲海岸上空飞行。突然，客机从控制室的雷达屏幕上消失了。正当地面上的机场工作人员焦急万分之际，客机又在原来的空域出现。于是，雷达又追踪到了客机的讯号。最后，这架客机安全降落在意大利。然而，机组人员和315名乘客并不知道他们曾经失踪过。机长巴达里疑惑不解地说：我们的班机由马尼拉起飞后一直都很平稳，没有任何意外发生。控制室竟说失去班机的踪影，实在有点不寻常。不过，事实却不容争辨：飞机到达机场时，每个乘客的手表都慢了20分钟。

“最为奇特的是，1955年7月2日，泛美航空公司914班机按时从纽约的纽瓦克机场起飞，目的地是佛罗里达州首府塔拉赫西。机上共有**人。飞机预计飞行3小时零45分，于当日下午18点零5分到达塔拉赫西。飞机升空之后一切正常。下午16点16分，飞机却忽然从雷达上消失了，无线电也失去了联系！根据航行图，飞机失踪处在美国东部大西洋海域西径81′12′与北纬33′40′附近。美国政府立即组织数百人的精干力量展开搜救。英、法、德、意等多个国家也加入搜寻。搜救人员运用了当时最先进的搜救设备，先后搜寻了3个多月，搜索面积超过3000平方公里，连飞机上的一个部件也没有找到，更没有发现遇难者的遗体。最后，政府只得宣布飞机失踪。保险公司对乘客和机组人员进行了死亡赔偿。

“时间又过了35年，1990年9月9日傍晚，委内瑞拉卡拉加机场的控制塔忽然收到一架计划外的客机请求降落的无线电信号。诡异的是，雷达却没有发现这架飞机。直到它低空掠过机场上空，控制人员才用肉眼观察到一架早已淘汰的道格拉斯Ⅳ型客机。控制人员告诉他们，这里是委内瑞拉卡拉加机场，我们没有你们的降落计划。请问你们是从何处而来？机组人员听罢惊呼道：天啊！我们是泛美航空公司914号班机，计划由纽约飞往佛罗里达的，怎么会飞到你们这里？误差2000多公里啊！这到底是怎么回事？

“由于这次航班太离奇了，机场做好安全保障以后才允许它降落。飞机刚一降落就遭到警方的控制。经检查，飞机的确是泛美航空914号班机，执行的是纽约到佛罗里达的飞行任务。飞行日志资料记录，飞机是1955年7月2日从纽约起飞的。时隔了35年才降落。警方随即将6名机组人员和全体乘员带去隔离审查。

“听说914航班又奇迹般地出现了，美国警方和泛美航空公司也大感意外。他们不敢相信这是真的，当即派人前来认证。年近60岁的专家詹姆斯见到副驾驶尼格尔时眼睛一亮，扑过去抱着他的胳膊说道：舅舅，真的是你吗？这么多年你到哪去了？怎么一点也不见老啊！尼格尔看起来还是个30多岁的中年人。他也觉得很奇怪，比自己小十几岁的外甥怎么变成了老头？

“机组人员和乘客回到美国后，美国警方、军方、中情局、航空航天局、秘密武器研究中心等组织先后介入此事。美国科学院有160多名专家学者自发成立了一个总部设在耶鲁大学的超自然现象研究中心。他们也派出了以托马斯教授为组长的五人课题小组参与了调查研究。托马斯的调查组首先仔细研究了914班机。机身上的标牌可以证明它生产于1953年2月、当年5月投入运营。从时间上推算，这架飞机已经投入运营37年了，世界上恐怕没有一架飞机有如此长的役龄，不过虽然看起来它的机型早已过时，但是仪表盘上记录的飞行时间只有730多小时，它等于一架新飞机。调查中，托马斯等人还得知了很多非常离奇、令人哭笑不得的事实：一位名叫史密斯的24岁小伙子本是飞去佛罗里达接未婚妻来纽约完婚的，谁知当35年后他到达佛罗里达找到未婚妻的家时，却发现她不仅早就跟别人结了婚，而且已经是年近60岁的老人，甚至连孙子孙女都有了。

“有位在纽约出差名叫罗德里格的小伙子是著名的代尔公司雇员，得知妻子在佛罗里达家里给他生了个儿子，高兴得连忙乘飞机赶回去看儿子。不料35年后回到家里，虽然家还是那个家，妻子却成了别人的老婆，特别是已经35岁的儿子看起来好像比自己的年龄还大。

“正当托马斯等人准备进一步深入研究此事时，军方却突然宣布：关于914航班的事情是个彻头彻尾的谎言，是一些人为了赚取眼球而编出的一个离奇故事。同时，他们还单方面宣布：所有的人都必须马上停止对914航班的调查，以后也不许再提及……

“但是，此事并没有就此结束。军方将飞机送到了著名的51区，召集科学家进行研究，同时短期内隔离了飞机上的所有人员，进行调查。

“现在看来，914班机这35年究竟去了哪里、究竟发生了什么？我们还不得而知。不过这件事却是存在的。我们只能相信是某种人类未知的力量所造成的。”

涅莫娃说道：“这件事情的确传播很广，不过据说是愚人节的恶作剧。”

理查德·亨利耸了一下肩膀，说道：“谁知道呢！这个世界真假不分、雌雄难辨。”