在规划“中心商业区的时候，就已经提前预留了“电车的位置”。

这条“烟民01号电车线”，河东区的最东住宅区出发，路过“中心商业区”。

到了这里，方远特意划出一条“土路”。

为什么用土路，而不用公路？

废话，土路多便宜！

刁民步行几个公里，还用得着花钱弄公路？

咳咳！

其实，方大城主主要是担心有刁民开车穿越电车线，强占步行街。

所以，才会良心的选择了用土路。

你想想，有了土路，那些乱开车的刁民还敢乱开车？

敢乱开车，不溅你一车泥？

洗车不花钱吗？

不心疼死你！

...

言归正传。

这条土路的真正作用，是为了供刁民们在此地下车，徒步进入中心商业区。

再次回到刚才的电车与土路交叉口。

继续往前，电车大道跨过“大河”，

通往工业区的附近，

然后一路连接到了寺庙山的山下“诊所”。

这条“烟民01号电车线”，可以说是将来城市的主要公共交通线。

不论是刁民“上下班”，、还是去工业区吸收污染，亦或者是去诊所，都极为“方便”。

当然了，电车除了方便，价钱也很便宜实在。

唯一受苦的人，就是方大城主了。

仅凭这一条横穿方远镇的六车道电车线，

就足足花费了5万都市币。

这不得亏出血。

方大黑心含泪继续在寺庙的下方，又建立一座“电车调度中心”。

五万都市币再次瞬间蒸发！

电车调度中心的作用，就是发车、收车。

然后，他简单的设置了一下电车往返的路线。

如果不是电车的票钱最高只能设置1都市币，方大黑心都想将车票价格弄到100都市币回回血。

建造电车中心和电车道，太亏了。

十万都市币就这么没了！

方大黑心吐血。

但为了刁民的幸福生活，再苦再难，他都要忍住。

一切都是值得的！