当然也有一小部分人没有反应，那就是G有车企的相关负责人，他们对技术革新并不感冒，反正也轮不到他们作主，不是等上面分配下来就是等下面研究出来。。

老马在台上，很清楚地看到私企创始人都非常热情，G有车企负责人对于新技术并没多大兴趣，有的负责人甚至连看都懒得看一眼，鼻孔朝天的，一副你爱咋的就咋地的样子。

但是这些人老马又不能不通知，在这个大环境下，还是要分他们一杯羹的。

“什么破玩意，容量这么高，能通过安全检验吗？”一个不和谐的声音发出来。

这话太不给老马面子了，声音虽然不大，但是这现场都是嘉宾，又没吵闹的观众，所以大家都听得清清楚楚。

说话的是某G有车企的负责人，老马认得这个人，名叫罗成败。

当初老马想投资新能源汽车，先找G有车企合作，负责谈判的就是这个人，但是最后因为一些事，合作黄了。

老马转头就与另一个G有车企一起，投资了智已汽车，然后老马就被罗成败记恨上了。

这个罗成败非常记仇，他狠狠地瞪着老马，然后站了起来，对旁边的几个G有车企负责人说道：“梁总，张总，黄总，与其在这听着无聊，我在深城湾大酒店订了房间，一起去谈点大工程！”

几个负责人会心一笑，立马就跟着罗成败离开了。

被罗成败这么一搞和，几个G企负责人几乎都走光了，只剩下投资了智已的尚汽负责人。

这个小风波没有影响到其他厂商的心情，毕竟他们都清楚记得‘不来别后悔’，现在5000mAh的电池就在眼前，如果装到电动汽车上，续航能力足足有3万公里，怎么能不了解就离开呢！

老马和小马，用看傻子的眼神看着这几个G有车企负责人。

由于产能的原因，这次发布会只邀请了华夏汽车企业，就是不想便宜外国人，现在机会已经给他们了，把握不了那也没办法了。

不过，罗成败说的对，安全检验参数也是老马将要公布的参数。