因为林枫的一句话，一辆刚刚买来还不到一年，价值260万的奔驰S600新车，就被无情的拆解了，成为了宝奥设计部员工们研究豪华车的学习模型。

“林总牛逼！奔驰说拆就拆！”

“卧槽，我早就想拆一辆奔驰来研究了，现在终于有机会了！”、

“我要亲自动手，谁也别跟我抢！”

设计部和技术部的员工们，一脸兴奋，似乎生怕林总后悔一样，立马就将林枫的那辆奔驰开进了实验室里，之后进行无情的拆解研究。

对此，

林枫说不心疼那是开玩笑，落地价格将近300万的车啊，要是卖了最起码也能卖个150万以上。

不过，

为了让员工们能够更好的研究其他品牌的豪华车，培养他们的眼界和设计能力，林枫也就忍着心痛，亲眼看着自己的车被员工们拆解。

在公司内试车的道路上试驾了一下A4L样车，林枫对于唐三调试的车辆性能非常的满意。

采埃孚的8AT变速箱和EA888发动机匹配完美，换挡的逻辑非常的积极，平顺。

当初在决定变速箱的时候，也有人提出要不要使用爱信的变速箱，毕竟爱信的变速箱相对来说便宜，而且传动效率也低不到哪里去。

不过，

却被林枫直接否决了！

不为别的，就因为爱信是日岛人的企业，林枫绝对是不会用的。

而且，在选在配件供应商的时候，他将所有的日岛国和韩密达国家的配件商全部剔除在外，一个都不用。

除了A4L之外，林枫还制造出了5台奥迪TT。

这个小家伙刚一出现的时候，凭借那小巧凶悍的造型，却又有一种莫名的萌萌哒的感觉，立马俘获了公司内众多年轻女职员的芳心。

作为奥迪以后的第一台高性能轿跑车，虽然它的块头很小，但是林枫却丧心病狂的给它装上了一台3.0T的发动机。

那台来自奥迪的3.0L，V6双顶置凸轮轴涡轮增压缸内直喷发动机，经过唐三的调校，匹配采埃孚的8AT变速箱，能够爆发450匹马力和580牛米的扭矩，功率为280千瓦。

百公里加速经过测试，能够达到3.9秒，成功跻身3秒俱乐部成员。

这绝对是非常变态的数据了。

看一看，这个世界上能够做到直线加速3秒多的那些车，兰博猛牛，西贝尔，阿尔法罗密欧，法拉第，等等无一不是世界有名的超级跑车品牌。

而且，宝奥测试提供的百公里加速数据，都是用的平均最大值，也就是说在实际测试中的成绩，大部分都会比官方给出的加速数据要少。

红色的喷涂外观搭配跑车上常见的红色内饰，这辆小块头却拥有一颗强大‘心脏’的奥迪TT，成为了宝奥所有女性员工最喜欢的车。

当然，不仅是女性，这个小家伙可是男女通吃。

跟在林枫身边的蒋依依，在看到奥迪TT的一瞬间，就被迷住了，她在心里发誓，等这辆车上市的时候，一定要把自己的那辆马自达卖了，然后死皮赖脸的求着林枫成本价购买一辆奥迪TT。

这车真的是太好看了！！！

留下一辆A4L作为自己这几天的代步车，其他的车全部被林枫派人送到了机场，直接空运到美利坚，参加沃德十佳发动机评选。

那边已经有宝奥的员工在等着接收了，而他和许老以及唐三跟狄二等一干技术人员，则是定在三天之后启程前往美利坚。

试车完毕之后，回到了办公室中，熟悉林枫习惯的蒋依依，立马给林枫冲了一杯咖啡提神。