次日，夏国正府正式对外宣布，即将修建北起大联，南接烟抬的渤海大隧道！

此时唐工已经把全部的工程施工图纸做了出来，新闻都是按照这份图纸对外宣传的。

这条隧道分上下两层，横铺在渤海海底，两个半岛之间，上层是高速公路，可以走私家车和货车，双向十车道，也就是说可以同时容那10辆车在一个方向通行。

下层是高铁通道，双向三车道，一个货运，一个客运，一个客货皆可。

双层结构，保障了这条通道的超强运力，方便了东三省和鲁省、苏省等地，极大地缓解了京城的运输压力。

众所周知，京城除了政治经济文化中心，也是重要的交通枢纽，关外的人想要入关，关内的人想要出关，大部分铁道和高速都要经过京城。

如今有了渤海大隧道，这方面的压力就小多了。

至于建设资金，官方没有透露，因为太低廉了，这是因为有伊零才给出的友情价，将来跟其他国家肯定不能这么便宜，所以这个要暂时保密。

不过这些资金需要辽省、鲁省和中秧共同承担，到时候的营收也是三方分。

本来正府觉得2000亿太便宜，还想把将来的收入分一部分给唐颂王子，不过他哪看得上这些陆陆续续的小钱，就没要。

这条新闻正式出炉后，鲁省和东三省人民普天同庆，这条只存在于网民口中玩笑般的海上大工程终于在有生之年看到了。

而且还是在海底的这么酷炫。

同时，夏国周边的日韩，还有欧洲那些发达国家也对这项工程保持了高度关注，如果真的能够建成，而且安全可以保障，他们也想找外星人做一些大工程，尤其是人类科技无法完成的这些大工程。

为了尽快开始动工，唐工把东海海底地铁的剩余工程交给了唐工二，让他监管着，然后又购买了将近100亿财富值的新机械和设备，准备开始大干一场了。

于是渤海上又成了人类在浮空岛之外新的打卡圣地，好多人守在大联和烟抬，想要看到外星人动工，还有日韩的游船来到这片公海区域，想要一探究竟。

买不到浮空岛的门票，还买不到船票吗。

只可惜工程大多是在海底，他们根本看不到。

就在这件事两天后，东海海底地铁终于完工。

不过这并不意味着可以通行了，游客们依然要坐船或者直升机，因为通道完成了，但相应的地铁还没建好。

因为通道是全透明的，东海方面希望能打造一列透明的地铁，方便游客们在海底通道也能享受一段奇妙旅程，所以这个耽误了时间。

此时相关单位正在全力攻克，大概一个月后就能运营了。

现在虽然已经过了十一黄金周，但浮空岛的游客依然维持在九万左右，十万就太挤了，那就一个空房间都没有了，现在九万刚刚好。

而且这九万人有一半都是外国人，假期过后，夏国有钱人大多都撤了，也是国外有钱人纷纷涌了进来，而且花钱更猛，浮空岛每天都是几十亿的营收，唐颂距离将级飞船又近了一步！