伊零非常自信，微笑道，“通往浮空岛的地铁长度就有50公里，对唐工他们来说，一个月就能搞定，100公里，我想应该也就两个月的功夫就足够了。”

听到如此大言不惭的话，没人怼她，没人敢不相信，更加没人对这个工程的质量提出质疑，毕竟这外星人的技术，代表着高大上。

“领导，你说的这100公里是指的哪啊？”伊零问。

孟繁阳替她解释道，“当然是渤海海峡了。”

伊零对地理也不是一窍不通，“哦，我知道那里，鲁省和辽省本来挨得很近，就因为有个渤海，还要绕一大圈才能见到对方，那里确实该弄个水下通道，到时候就方便太多了。”

其中一个领导道，“辽省这边对接的肯定是大联，这个毋庸置疑，但鲁省这边，是选烟抬呢，还是微海呢？”

一个出身鲁省的大领导，“如果按照距离优先条件，其实是蓬莱这个小城最近，可以节约很多成本，但烟抬和微海的经济更好，还是在这两座城市之间选择更好，至于选哪一座，这个还是要跟鲁省方面协商一下的。”

大领导道，“这并不是重点，我更想知道，如果请唐颂王子手下的唐工出手，这个工程需要多少造价？毕竟是水下施工，而且100公里，是人类史上前所未有的大工程，也不是人类自己能够完成的。”

大家都看向伊零，她哪懂工程造价啊，“等一下，我把唐工叫过来好了。”

伊零一个电话，直接打给了在海上指挥工程的唐工。

唐工应了一声，“马上到。”

伊零挂了电话，“到时候还是让唐工来定价吧，领导们也可以跟他提一提工程方面的要求。”

大领导夸了一下伊零，“伊教授真是我们华夏之福啊！”

被领导们夸了一通，伊零还老大的不好意思，尤其是想到自己早上的牺牲，脸更红了。

伊零忙转移话题，“对了，国家大概能接受多少钱投资这个工程啊？”

屏幕上一个领导想了想，“这个工程可以类比一下港珠澳大桥，港珠澳大桥全场50公里，是世界上最长的桥梁，耗资1000亿！”

“哇，好贵啊！”伊零感慨一句，又问，“收得回成本吗？”

领导们脸色微红，恐怕是不太可能的，毕竟大桥只是连接了港珠澳三地，人口很少，大桥的利用率并不高，放在那更像是一个维持港澳地区稳定的象征物。

大领导哈哈着把这个话题带过去，“我们搞基建，又不是为了赚钱，只是为了方便老百姓，如果辽鲁两省能够沟通，相当于打通一条东北通向鲁省的捷径通道，比港珠澳大桥的意义更大，而且是在水下，难度系数几何倍增加，只要造价低于5000亿，都值得一试！”

哗，5000亿！港珠澳大桥的五倍呢！

伊零心想，老唐又要发大财了！

不过这些钱是国家出的，就相当于是夏国的老百姓出的，她于心不忍，还是希望能便宜一些。

很快，唐工挥舞着他的机械翅膀来到了神龙局，为了水下地铁工程，他没少来这里。

跟他说了连接辽鲁的工程后，唐工问，“你们要的是水下高铁还是水下高速？”