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第三章 轻松的一骑绝尘(求鲜花,求评价)

还要孜孜不倦的利用快速出弯来卡气。

这就十分的伤了,速度损失的太多了,一直卡气的话。

“我怎么把这个最简单的东西给忘了呢,我的这辆车根本支持不了我这么高端的操作啊。”叶峰心想道。

所以叶峰在用了几次的这个进阶氮气出弯以后,感觉到了卡气实在是在过于痛苦了,所以叶峰果断的舍弃掉了。

叶峰开始了正常的氮气出弯,开始使用正常的cww喷。

正常的cww喷,漂移的时候,速度的损失就会特别特别的大。

但是也比刚才的那种进阶氮气出弯,然后一直卡气的要好的多。

因为正常的cww喷可以把氮气集满,而且可以把速度提升到了最高,虽然说达到的速度比较慢。

但是刚才那种一直卡气,一直都达不了最高的速度,又没有办法,必须要两管氮气才可以跑。

所以叶峰后面就开始全程采用cww喷了。

而且叶峰每次用的都是最佳的cww喷,就是理论上速度的最高值。

这个也是前世的技术,虽然这个很常见,但是在这个刚刚开服的时候,还是很多人不清楚的。

就是cww喷要放两个小喷,第二个小喷按的时机要比第一个小喷按的时间,慢0.5秒左右。

这个时候的cww喷的速度就会达到最高的速度。

叶峰看了看速度表,速度显示的是280多,这就证明没有放错,是最高的速度了。

虽然没有显示最佳cww,还是上面的原因,这个技术还没有纳入官方的教程中。

由于这辆车是零改车,本来如果是满改车k24的话,绝对是能够达到290多的cww速度的。

“但是280多的速度也够了,也够我甩全场的未完成了。”叶峰的心里此刻这样的想到。

事实也是这样的,因为刚刚才开服,很多的小白,漂移过弯了以后,就直接开氮气,而根本忘记了去点小喷,这样的速度就会损失特别的多。

而且很多小白的漂移的时候,轨迹都特别的大,根本就不会贴弯,或者贴弯贴不全,从而把珍贵的内道都给让了出来。

这样叶峰的心里可就美滋滋了,他一个人在前面安心的领跑,没有人和他对抗,没有人卡他的位。

只见小地图的小红点,一点一点的往后,过了几个弯道,就开始消失的无影无踪了。

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