在牵引车的指引下，飞机调转机头，慢慢的朝一条笔直的跑道开去。

等到飞机笔直的停在跑道的尽头的时候，刘长剑下达指令：启动二发。

徐宇随即启动第二发动机。

“山城塔台，川航8633，02左跑道等待点等待。”

“川蜀8633，可以起飞。”

随着塔台的指令下达，刘长剑将右手搭在了油门推杆上。

缓缓的推动油门推开，飞机随即开始加速。

飞机的速度越来越快，越来越快...

直接机头向上高高跃起，飞机就像一根利箭一样，直刺苍穹。

此刻。

天边的火烧云仿佛被点燃了一样，显得格外的明亮。

与此同时。

飞行模拟仓内。

江辰也得到了塔台的指令。

只见他右手放在油门推杆上，逐渐加大马力。

轰隆隆...

飞机的发动机发出了震耳欲聋的轰鸣声。

江辰握紧操纵杆，驾驶飞机直刺苍穹。

这趟航班他没有副机长，没有安全员，没有乘务员，所有的操作都是一个人完成。

所以，即使有‘重型飞机驾驶手册’，让他早就熟络了飞机的驾驶流程，但是在起飞的那一瞬间，也显得格外的手忙脚乱。

没一会儿，飞机已经飞到了万米高空之上。

客机和战斗机等机型不一样，一般都会将飞行高度上升到万米高空。原因很简单，民航客机的宗旨是将旅客舒适，平安的送达目的地，而在万米高空之上，气象条件相对简单，也不会存在诸如‘撞鸟’之类的意外状况。

更关键的是，随着民航事业的不断发展，每天在天上飞的客机太多了。

如果所有客机都选择在万米以下飞行，会加大撞机的风险。而在万米高空飞行，也方便地面塔台的控制和指挥。

这也是为什么民航客机不配备降落伞的原因。

如果真的在万米高空发生了意外事故，那么飞机上有没有降落伞都一样。

因为从万米高空选择跳伞，跟从一百层楼跳楼没什么区别。

数分钟后。

江辰驾驶客机已经平稳的抵达了万米高空。

阳光洒进了机舱内，染得到处都是一片金黄。

“启动自动驾驶模式。”

江辰下令。

飞机接收指令，开始自动驾驶。

不过，江辰并没有掉以轻心。

因为这条航线他已经飞过无数次了，虽然暂时风平浪静，但是，危险就在不远处等着自己。

而他现在要做的，就是静静的等待着危险的降临！

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ps：24小时500v，虽然有心里准备，不过，还是有些难过，今天第三章，一会儿估计还有3更，谢谢各位大佬投的鲜花。