054A的主桅杆和烟筒桅顶端加装了一具中国国产化的顶板3D对空搜索雷达，取代原本054型安装于此位置的360型雷达，中国将此种国产化版本命名为海鹰S/C型（Sea Eagle S/C）雷达。顶板雷达已用于许多中国其他新一代舰艇如052B、051C、现代级导弹驱逐舰等等，堪称中国新一代舰队的准制式对空搜索雷达。相较于俄罗斯原版顶板，海鹰S/C似乎采用改进过的天线技术，外型比较简洁，省略了原装顶板顶端的一具小型条状天线，天线的机械结构也有所变更。054A的舰桥顶部装有一套中国国产化的俄罗斯MINERAL-ME火控雷达系统，取代了原本054所使用的344型火控雷达。能为舰上的鹰击-83反舰导弹提供目标标定以及中途资料更新。

054A后方桅杆顶部仍维持拥有球型外罩的3**型X波段短程对海/对空搜索追踪雷达，主桅杆前方的平台装置一座用来导引76mm舰炮的LR-66舰炮火控雷达，LR -66下方的甲板还装有一具GDG-775光电火控仪，整合了一具红外线热影像仪、一具CCD摄影机与一具激光测距仪，同样可用于导控76mm舰炮。直升机库上方装有一座仿自SNIT 240的卫星通讯天线，取代了054的两座战术卫星通讯天线。声纳方面，054A的配置与054相同，舰首装有307型主/被动声纳系统（位于舰首的球型护罩内），舰尾亦设一具206型拖曳阵列声纳，此外还有0**型通信声纳以及723型本舰声纳环境监测设备。

054A以本世纪初制式化的730型30mm近防武器系统取代原本的054的PJ-13（AK-630）30mm速射炮，两座730型分别安装于烟囱的两侧。054A的电子战系统与054大致相同，但是两座干扰弹发射器改为726-4A构型，每个具有24个发射管（分为四层，比原726-4增加一层）。2012年5月中旬，日本公布一张054A护卫舰舟山号（529）操作无人直升机的监视照片，推测可能是奥地利西贝尔（Schiebel）公司的Comcopter S-100无人直升机。有消息称中国在2010年向西贝尔公司购买了18架Comcopter S-100。S-100是一种能在小型舰艇上部署操作的轻型无人直升机，机体采用轻量、高强度的碳纤复合材料制造，机腹下方的主承载区能搭载约50kg，通常装置一座日/夜间光电侦搜系统，携带25kg承载时能滞空约6小时，并能以100节（185km/hr）的速率巡航。

2014年6月，网友在某船厂拍摄到的1艘中国054A型护卫舰的照片显示，该舰的船尾处出现了一个疑似新开的舱门。有分析认为，这很可能是对054A型护卫舰的改进的尝试，船尾增设舱门往往是为了方便投放拖曳式声呐设备，意在加强反潜能力。另外，新054A型护卫舰还安装了最新型的1130型近防炮，该型舰的原配近防武器为H/PJ-12型7管30毫米舰炮（俗称730型），换用新近防炮后火力和作战性能或将会有进一步提升。

参考数据

舰长 135米

舷宽 16米

吃水

4.5米

排水量 标准3600吨

满载4200吨

乘员 180人

动力系统 CODAD

4×陕柴重工S.E.M.T.皮尔斯蒂克（Pielstick）16PA6STC 柴油机/27000马力

双轴CPP

续航力 4000海里/18节

航速 30节[16]

船电系统

雷达 1×382型3D E频对空搜索雷达