054A的主桅杆和烟筒桅顶端加装了一具中国国产化的顶板3D对空搜索雷达,取代原本054型安装于此位置的360型雷达,中国将此种国产化版本命名为海鹰S/C型(Sea Eagle S/C)雷达。顶板雷达已用于许多中国其他新一代舰艇如052B、051C、现代级导弹驱逐舰等等,堪称中国新一代舰队的准制式对空搜索雷达。相较于俄罗斯原版顶板,海鹰S/C似乎采用改进过的天线技术,外型比较简洁,省略了原装顶板顶端的一具小型条状天线,天线的机械结构也有所变更。054A的舰桥顶部装有一套中国国产化的俄罗斯MINERAL-ME火控雷达系统,取代了原本054所使用的344型火控雷达。能为舰上的鹰击-83反舰导弹提供目标标定以及中途资料更新。
054A后方桅杆顶部仍维持拥有球型外罩的3**型X波段短程对海/对空搜索追踪雷达,主桅杆前方的平台装置一座用来导引76mm舰炮的LR-66舰炮火控雷达,LR -66下方的甲板还装有一具GDG-775光电火控仪,整合了一具红外线热影像仪、一具CCD摄影机与一具激光测距仪,同样可用于导控76mm舰炮。直升机库上方装有一座仿自SNIT 240的卫星通讯天线,取代了054的两座战术卫星通讯天线。声纳方面,054A的配置与054相同,舰首装有307型主/被动声纳系统(位于舰首的球型护罩内),舰尾亦设一具206型拖曳阵列声纳,此外还有0**型通信声纳以及723型本舰声纳环境监测设备。
054A以本世纪初制式化的730型30mm近防武器系统取代原本的054的PJ-13(AK-630)30mm速射炮,两座730型分别安装于烟囱的两侧。054A的电子战系统与054大致相同,但是两座干扰弹发射器改为726-4A构型,每个具有24个发射管(分为四层,比原726-4增加一层)。2012年5月中旬,日本公布一张054A护卫舰舟山号(529)操作无人直升机的监视照片,推测可能是奥地利西贝尔(Schiebel)公司的Comcopter S-100无人直升机。有消息称中国在2010年向西贝尔公司购买了18架Comcopter S-100。S-100是一种能在小型舰艇上部署操作的轻型无人直升机,机体采用轻量、高强度的碳纤复合材料制造,机腹下方的主承载区能搭载约50kg,通常装置一座日/夜间光电侦搜系统,携带25kg承载时能滞空约6小时,并能以100节(185km/hr)的速率巡航。
2014年6月,网友在某船厂拍摄到的1艘中国054A型护卫舰的照片显示,该舰的船尾处出现了一个疑似新开的舱门。有分析认为,这很可能是对054A型护卫舰的改进的尝试,船尾增设舱门往往是为了方便投放拖曳式声呐设备,意在加强反潜能力。另外,新054A型护卫舰还安装了最新型的1130型近防炮,该型舰的原配近防武器为H/PJ-12型7管30毫米舰炮(俗称730型),换用新近防炮后火力和作战性能或将会有进一步提升。
参考数据
舰长 135米
舷宽 16米
吃水
4.5米
排水量 标准3600吨
满载4200吨
乘员 180人
动力系统 CODAD
4×陕柴重工S.E.M.T.皮尔斯蒂克(Pielstick)16PA6STC 柴油机/27000马力
双轴CPP
续航力 4000海里/18节
航速 30节[16]
船电系统
雷达 1×382型3D E频对空搜索雷达