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第六章 汉城大逃亡

赖特恼羞成怒地再次解释说,即使南**军队的撤退,也要完全指望这座大桥。何况还有成千上万的难民正在通过这座大桥。

最后,赖特找到南**陆军参谋长蔡秉德,才商定出一个原则:确认敌人的坦克接近桥畔时,再爆破。

但是,在南**国防部更高官员的命令下,南**军还是决定立即炸毁大桥。理由是,重要的不是成千上万的南**士兵和难民的生命,而是决不能让北**人民军的坦克渡过汉江。

守卫汉城的南**第二师师长提出抗议,师长说他的部队还在市区,装备也还没有撤出,汉江大桥不能现在就炸毁。

在参谋长蔡秉德已经过江的情况下,南**作战局副局长立即奔向大桥,企图命令暂缓引爆。

但是他的军用吉普车在难民的人流中根本走不动,等他好容易到达距离大桥还有一百五十米的地方时,他看见一个巨大的橙色火球从汉江大桥上冲天而起,接着就是一声惊天动地的大爆炸。

在骇人的火光中,南**作战局副局长眼见着汉江大桥上的车辆、难民、士兵,连同桥梁的碎片,一起飞向火红色的夜空。

汉江大桥被炸毁的时间是:二十八日凌晨二时十五分。

这时,南**的陆军主力第二、第三、第五、第七师和首都师还在汉城的外围阻击,拥挤在汉江北岸等待过桥的军队车辆在公路上排成八列,士兵和难民拥挤在一起“连身体都无法转动”。这一切都随着汉江大桥的炸毁被留给了北**人民军。

至此,仅仅用了3天,人民军就攻占汉城,胜利结束了汉城战役。

美国《时代》周刊记者弗兰克·吉布尼目睹了汉城的这个地狱般的夜晚。他后来记叙说:

我和我的同事坐在一辆吉普车上,用了很长的时间才从被难民和车辆塞满的汉城街道上挣脱出来。然后在公路上和头上顶着包裹的难民艰难地往南走,最后我们的吉普车终于上了大桥。

在大桥上,吉普车寸步难行,前边是一队由六轮卡车组成的车队。我下了车,想看看到底是什么原因走不动,但我发现桥面上被难民挤得水泄不通,根本没有我下脚的地方。

我回到车上等候。猛然间,天空被一大片病态似的橘黄色火团照得通亮,前边不远的地方传来一声巨大的爆炸声,我们的吉普车被气浪掀起有十五英尺高。

当时,吉布尼的眼镜被炸飞,他满脸都是血,什么也看不见。等他能看到周围的物体时,他看见在断裂的桥面上到处都是尸体。

过早地炸毁汉江大桥,把美国顾问团也扔给了北**人民军。赖特参谋长好容易找来几条运送难民的木船,但难民根本不理会他们是什么美国人。

结果,美国人开枪了,意思是要么给船,要么吃枪子儿。南**船工在美国人的枪口下把惊恐万状的美军顾问们送过了汉江。

过早地炸毁汉江大桥,给南**军队带来了“灾难性后果”。往南溃败的南**士兵有的用木筏、有的干脆游泳向南逃命,不少士兵被江水吞没,所有的武器装备全部丢失。

后来的事实证实,炸毁大桥十个小时后,北**人民军才进入汉城市区,十二个小时后才到达汉江。如果炸桥时间推迟几个小时,南**军的两个整师和大部分物资都可以过江。

战争爆发时,南**陆军共有九万八千多人。二十八日汉江大桥被炸毁后,逃过汉江的南**军队仅剩下两万多人。

虽然后来南**军事法庭以“炸桥方式不当”为罪名,枪毙了负责炸毁汉江大桥的工兵处长,但这次事件给南**军队心理上造成的影响却长时间难以消失。正如《美国陆军史》中所言:“韩国部队从此便以惊人的速度崩溃了。”

很明显,靠南**军队来挽救**战争的局势是绝对不可能了。

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